[实用新型]船用座椅安装支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅安装结构，更具体地说它涉及一种船用座椅安装支架。

背景技术

目前，公告号为CN204568006U的中国专利公开一种简易式船用座椅安装支架，包括外侧调节螺纹杆，内侧调节螺纹杆，两个调整滑块和固定夹片，其中外侧调节螺纹杆和内侧调节螺纹杆相对穿插在调整滑块内，其中所述外侧调节螺纹杆端部通过蝶形螺母进行紧固，所述内侧调节螺纹杆端部通过螺帽进行紧固。

现有技术中类似于上述的船用座椅安装支架，其在调节螺纹杆的外侧安装固定夹片。安装时,通过旋拧螺帽,使两侧的调节螺纹杆相向移动,直至两侧的固定夹片在船舶上夹紧，实现与船舶之间的固定。而如此设置仅能实现固定夹片和船舶抵接摩擦，座椅安装支架整体和船舶之间连接强度较低。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种船用座椅安装支架，其优点在于提升和船舶之间的连接强度。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种船用座椅安装支架，包括转盘、固定连接于转盘下侧的调节块和水平滑移于调节块相对两侧的两个调节螺杆，所述调节螺杆包括用于连接调节块的水平抵杆和竖直连接于水平抵杆远离调节块的一侧竖直抵杆，所述竖直抵杆的下侧设置有向内翻折的内翻部，所述水平抵杆包括设置于内侧的上平部和设置于外侧且处于上平部水平下侧的下平部，所述上平部和下平部相互平行。

通过采用上述技术方案，当支架放置在船舶的放置台上，能够通过相向滑移两侧的调节螺杆，使得两侧调节螺杆的竖直抵杆抵接在船舶的放置台的侧壁上，将支架夹紧固定在船舶的放置台上。而竖直抵杆底部的内翻部向内翻折，在竖直抵杆抵接的同时，内翻部能够卡入船舶的放置台的下侧；内翻部受到船舶的放置台向下的作用力。而在由于水平抵杆分为上平部和下平部，上平部插入调节块中和调节块连接固定，下平部向下侧设置，使得在上平部插入调节块后，在调节螺杆向内侧滑移的过程中，下平部能够与船舶的放置台抵接，给予支架向上的支撑力，分担调节螺杆其余部分受到的作用力。综上所述，在下平部和内翻部与船舶的放置台之间的双重配合下，提升了支架与船舶的放置台之间的接触面积，也提升了支架受到的向下的作用力，从而实现了对支架和船舶之间连接强度的提升。

本实用新型进一步设置为：所述调节螺杆整体呈“U”形，包括两根水平抵杆，两侧相对的所述调节螺杆上的两侧所述水平抵杆交错插接于所述调节块。

通过采用上述技术方案，调节螺杆整体呈U形，增加了调节螺杆与船舶的放置台之间的接触范围，提升调节螺杆对转盘之间受力的稳定性。同时由于调节螺杆上的水平抵杆相交错，因此能够将两侧的调节螺杆设置呈相同的大小，便于调节螺杆的加工。

本实用新型进一步设置为：所述调节块的底部固定有支脚，所述下平部的底面处于所述支脚的水平下侧，所述上平部与下平部之间设置有倾斜的导向部。

通过采用上述技术方案，设置支脚为调节块提供支撑，使得调节块放置在船舶的放置台上时更加平稳。而在上平部与下平部之间设置有导向部，在调节螺杆向内侧滑移夹紧时；在导向部斜面的作用下，下平部能够较为流畅的滑移至船舶的放置台上方，与船舶的放置台紧密抵触。

本实用新型进一步设置为：所述导向部、下平部和竖直抵杆上套接有一体的橡胶套。

通过采用上述技术方案，在导向部、下平部和竖直抵杆三者与船舶的放置台接触时，橡胶套起到保护的作用，减小与船舶的放置台抵触时产生的磨损。

本实用新型进一步设置为：所述内翻部向内倾斜15-25°。

通过采用上述技术方案，内翻部向内倾斜15-25°之间能够较为方便的卡入放置台下侧的同时，也能够起到良好的起到给予调节螺杆向下作用力的作用。

本实用新型进一步设置为：所述上平部设置有螺纹且螺纹连接有蝶形螺母。

通过采用上述技术方案，在固定支架时，蝶形螺母能够通过人手旋拧固定，起到方便调节螺杆固定的作用。

本实用新型进一步设置为：所述转盘包括下转板、铆接于下转板上的上转板和设置于上转板与下转板之间的滚珠盘。

通过采用上述技术方案，上转板和下转板之间通过铆钉铆接，能够实现稳定上转板和下转板之间稳定的转动连接；而在上转板和下转板之间设置滚珠盘，能够减小上转盘之间产生的摩擦，从而提升转盘整体的寿命。

本实用新型进一步设置为：所述滚珠盘包括沿周向均匀设置有圆孔的圆盘和卡嵌于所述圆孔内的滚珠；所述上转板和下转板面向滚珠盘的一侧设置有供滚珠周向滚动的环形轨道。