[实用新型]电磁阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及流体控制技术领域，具体涉及一种电磁阀。

背景技术

在冷冻、冷藏等运输车用领域，考虑到实际使用环境是长期处于运输颠簸的状态，对于产品的抗震性能要求非常高。由于上述使用环境下会产生频繁的振动，容易导致螺钉松脱或者断裂，所以，车用电磁阀体与电磁线圈之间的固定一般不采用传统的螺钉紧固的方式，而是采用卡扣式结构。

背景技术的一种电磁阀，其线圈卡扣采用弹簧钢板经冲压、卷制而成，呈筒状，具有轴向通口，且线圈卡扣的上部外侧壁具有外凸部。电磁阀阀体的套管从下至上从电磁线圈的轴向内孔插入，进入线圈卡扣上部时，在顶升力作用下，设有轴向通口的线圈卡扣外扩，套管继续向上插入，直至外凸部卡入套管外壁的环形定位凹槽内，实现套管和电磁线圈的轴向定位，继而完成阀体和电磁线圈的组装。

上述卷制而成的线圈卡扣，结构复杂，且电磁线圈防水防尘性能及装配可靠性都有提升空间。

实用新型内容

本实用新型提供一种电磁阀，该电磁阀的防水防尘性能好、能够防止线圈卡扣脱出、装配可靠性高、线圈卡扣结构简单，易于加工。

本实用新型提供的电磁阀，包括阀体部件和电磁线圈部件，所述阀体部件包括套管；

所述电磁线圈部件包括电磁线圈主体、与所述电磁线圈主体固定连接的罩壳，所述电磁线圈主体或所述罩壳设有容纳槽，所述容纳槽中设置有线圈卡扣，所述线圈卡扣与所述套管卡接配合；

所述线圈卡扣呈具有开口部的环状，包括与所述开口部相对设置的弯折段、分别与所述弯折段两端相连的卡接段、分别与所述卡接段相连的延伸段，所述延伸段之间形成所述开口部；所述套管与所述卡接段卡接配合；

所述容纳槽的与所述开口部对应的位置设置有止挡部，所述止挡部与所述线圈卡扣的所述延伸段配合。

本实用新型提供的电磁阀，其线圈卡扣加工工艺性好，结构简单，成本也较为低廉。罩壳固定于电磁线圈主体，将线圈卡扣卡罩在电磁线圈部件和罩壳之间，即罩住线圈卡扣，不仅能够实现上端的密封，起到防水防尘的作用，有助于提升整个电磁线圈的防水、防尘性能，还能防止线圈卡扣脱离。

尤为重要的是，容纳槽在与开口部对应的位置设置有止挡部，所述止挡部与线圈卡扣的卡接段配合。这样，当线圈卡扣安装到容纳槽中后，止挡部能够一定程度地限制线圈卡扣转动，起到一定的定位的效果，从而避免安装后的线圈卡扣移位，确保套管能够在顶升过程中与卡接段顺利地卡接配合，装配可靠性提高。

附图说明

图1为本实用新型所提供电磁阀第一种具体实施例的结构示意图；

图2为图1的轴向剖视图；

图3为图1中电磁线圈的结构示意图；

图4为图3的局部轴向剖视图；

图5为图4中I部位的局部放大示意图；

图6为图4中线圈卡扣的立体示意图；

图7为图6的俯视图；

图8为图7的仰视图；

图9为图2中I部位的局部放大示意图；

图10为图3中电磁线圈未安装罩壳时的示意图；

图11为图1中罩壳的结构示意图；

图12为图11的俯视图；

图13为图12的M-M向剖视图；

图14为图2中线圈卡扣安装于罩壳内的示意图；

图15为图14的俯视图；

图16为图2中II部位的局部放大示意图；

图17为本实用新型所提供电磁阀的线圈卡扣的第二种具体实施例中侧面示意图；

图18为本实用新型所提供电磁阀第二种具体实施例中电磁线圈的结构示意图；

图19为图18的俯视图；

图20为图18中安装线圈卡扣后的示意图；

图21为图20的立体图；

图22为图21中安装罩壳后的示意图；

图23为图22的轴向剖视图；

图24为图23中I部位的局部放大示意图。

图1-16中附图标记说明如下：

1阀座、11环形安装座、2套管、2a定位凹槽；

3电磁线圈主体、31环形安装槽、32底部端面、a容纳槽、b第一凸台、c第二凸台、3a轴向内孔、A安装面；

4罩壳、41环形凸起、4b内腔；

5线圈卡扣、51弯折段、52卡接段、53延伸段、5a开口部；

6密封圈；

图17中附图标记说明如下：

5”线圈卡扣、51”弯折段、52”卡接段、53”延伸段；