[实用新型]一种汽车用的灯泡多接口结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种汽车用灯具电源接头，具体涉及一种汽车用的灯泡多接口结构。

【背景技术】

目前车载用汽车灯具的连接线，一般要求连接牢固、防水、防插错等，通过不同结构设计达到设计要求，市面上汽车用灯具的连接线，均为一种车灯卡盘型号对应其特有插头电源线，现在常用的有H1、H3、880、881、H4、H13、9004、9007、H7、H8、H10、H11、H16(JP)、9005、9006、9012、PSX24、PSX26、P13、H16(EU)等日系、欧美系或国产规格，这样导致了汽车灯具的生产商以及销售商会有大量的各种型号灯具库存，灯具厂家配送灯具同时，需配套多种规格插头，而汽车装配时费工费力且容易出错，库存各种型号之间由于线材插头与卡盘规格不同，无法互相替换出售，又造成库存浪费。

【发明内容】

本实用新型的一种汽车用的灯泡多接口结构，结构设计精巧，可以同时兼顾多种灯泡规格的灯具连接，方便灯具厂家配送，方便汽车装配厂家装配作业。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种汽车用的灯泡多接口结构，包括电源主线，所述电源主线上连接有连接件，所述连接件连接有至少一个用于连接汽车电源的电源输出端，所述电源输出端包括一端与所述连接件连接的连接导线，所述连接导线的另一端设有插头，所述插头与连接导线间还设有用于缓冲复位所述连接导线弯折的弹性腰部。

优选的，所述电源主线上还连接有灯具卡盘，所述灯具卡盘包括卡盘散热器和设于所述卡盘散热器上用于和汽车灯罩快速卡接或分离的卡接机构。

优选的，所述插头外侧设有用于同母接头对接的保护壳体，所述保护壳体的外沿设有多个凸出于其外侧用于防止插头脱落的卡锁凸起。

优选的，所述保护壳体内设有定位导向所述插头与母接头对接的定位凸台。

优选的，所述保护壳体为扁平状，所述保护壳体包括依次连接的握柄、连接凹槽和防护套，所述握柄与插头连接，所述连接凹槽的外缘直径小于所述握柄和防护套。

优选的，所述插头上设有用于防滑的防滑凹槽。

优选的，所述卡接机构包括与所述卡盘散热片连接的卡套，所述卡套上设有突出于其外侧的卡接凸起，所述卡接机构还包括套设于卡套外侧的卡接件，所述卡接件内侧设有供所述卡接凸起滑动并卡锁所述卡接件的卡锁滑槽。

优选的，所述弹性腰部沿所述连接导线朝插头的方向呈锥形设置，所述弹性腰部上设有多个用于缓冲所述连接导线弯折的缓冲凹槽。

优选的，所述连接件连接有三个电源输出插头。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型的一种汽车用的灯泡多接口结构，电源主线的一端通过电源输出端与汽车电源连接，电源线一端可连接一个、两个、三个甚至更多个电源输出端，在灯具配送时，无需配置专门的插头，就能够配合多种规格卡盘灯具装配，可连同多种灯具配送，装配作业中能够快速选择合适的插头，多接口电源插头不但可以选择单独的两相或三相插头，也可以选择带有保护壳体的插头，方便与卡盘母接头对接的同时，另一端通过灯具卡盘将灯泡固定装配在汽车灯罩内，灯具卡盘能够与多种规格灯泡连接，卡盘散热器通过卡接结构能够与新款灯泡连接，也能够与其他规格的灯泡连接，使得灯泡的装配，不需要一一对应，使用本申请的多接口结构，免去了灯泡匹配，或电源线插头匹配的问题，节省了装配时间，辅助插头与卡盘连接同时，还可以有效防水，满足不同灯具卡盘连接同时，更加符合汽车灯具连接规范的安全要求。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例1结构示意图；

图2是本实用新型实施例1结构示意图；

图3是本实用新型实施例2结构示意图；

图4是本实用新型实施例2分解示意图。

【具体实施方式】

实施例1：