[实用新型]一种便于车轮毂盖半自动加工装置

说明书

本实用新型涉及车轮毂盖加工技术领域，特别涉及一种便于车轮毂盖半自动加工装置，包括矩形基座，所述矩形基座上壁面焊机条形支撑架，所述条形支撑架上壁面焊接第一滑轨，所述第一滑轨上壁面装配第一移动轮，所述第一移动轮上壁面焊接支撑座，所述支撑座上壁面焊接矩形板，所述矩形板上壁面焊接气缸，所述气缸驱动端焊接支撑杆，所述支撑杆一端面固定驱动安装座，所述驱动安装座上壁面安装伸缩电机，所述伸缩电机驱动端安装支撑柱，本实用新型，结构新颖，帮助人们将车轮毂盖进行加工，能够帮助人们将车轮毂盖进行临时切割，调节大小尺寸，让车轮毂盖尺寸更加标准。

技术领域

本实用新型涉及车轮毂盖加工技术领域，特别涉及一种便于车轮毂盖半自动加工装置。

背景技术

车轮毂盖能够帮助保护人们爱车的车轮上螺丝，由于车的型号产品不同，所以车轮也就会有所不同，所以使用车轮毂盖的型号大小也就会不同，加工后车轮毂盖由于长度宽度需要调节调整，需要加工的车轮毂盖数量多过，人们手动进行调节车轮毂盖大小尺寸就会浪费时间，严重阻碍车轮毂盖进行售卖与使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种便于车轮毂盖半自动加工装置。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种便于车轮毂盖半自动加工装置，包括矩形基座，所述矩形基座上壁面焊机条形支撑架，所述条形支撑架上壁面焊接第一滑轨，所述第一滑轨上壁面装配第一移动轮，所述第一移动轮上壁面焊接支撑座，所述支撑座上壁面焊接矩形板，所述矩形板上壁面焊接气缸，所述气缸驱动端焊接支撑杆，所述支撑杆一端面固定驱动安装座，所述驱动安装座上壁面安装伸缩电机，所述伸缩电机驱动端安装支撑柱，所述支撑柱一端面焊接固定架，所述固定架侧壁面开有一对螺纹口，所述螺纹口内嵌装第一螺钉，所述矩形基座上壁面且位于条形支撑架两侧焊接第二滑轨，所述第二滑轨上装配第二移动轮， 一对所述第二移动轮上壁面焊接门型架，所述门型架横梁下壁面安装第三滑轨，所述第三滑轨上装配第三移动轮，所述第三移动轮下壁面焊接底座，所述底座下壁面安装电动推杆，所述电动推杆下壁面安装旋转电机，所述旋转电机驱动端套装旋转杆，所述旋转杆上套装圆形刀片。

进一步地，所述第三移动轮侧壁面安装第一折形杆，所述第一折形杆上开有第二螺纹口，所述门型架横梁侧壁面开有与第二螺纹口相匹配的多个第一螺纹槽，所述第二螺纹口内嵌装第二螺钉。

进一步地，所述第一移动轮侧壁面焊接第一卡扣，所述矩形基座侧壁面开有与第一卡扣相搭接的多个第一卡槽。

进一步地，所述第二移动轮侧壁面焊接第二卡扣，所述矩形基座侧壁面开有与第二卡扣相搭接的多个第二卡槽。

进一步地，多个所述第一螺纹槽的数量为3-6个。

进一步地，所述门型架侧壁面焊接折叠杆，所述折叠杆一端面安装支座，所述支座上安装LED照明灯。

进一步地，所述矩形基座下壁面四角处均安装立柱，所述立柱下壁面焊接万向轮。

进一步地，多个所述第一卡槽的数量为3-6个。

进一步地，多个所述第二卡槽的数量为3-6个。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种便于车轮毂盖半自动加工装置，结构新颖，帮助人们将车轮毂盖进行加工，能够帮助人们将车轮毂盖进行临时切割，调节大小尺寸，让车轮毂盖尺寸更加标准。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的俯视图；

图3是本实用新型的门型架侧视图；

附图标记说明：