[实用新型]共鸣型消声器及其摩托车有效
申请号: | 201721211848.4 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207554152U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 赵东升;颜斌;唐程;严天雄;高中华 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司;隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N1/02 | 分类号: | F01N1/02 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400060 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消声器 尾管 共鸣腔 套管 内接管 连通 废气 摩托车 共鸣 本实用新型 消声器筒体 影响发动机 高频区域 尾管内腔 消声器筒 共鸣孔 尖锐度 引入 侧壁 前管 响度 消声 音色 噪声 体内 | ||
1.一种共鸣型消声器,其特征在于:包括消声器筒体和设置于消声器筒体内的用于引入和引出废气的内接管总成;所述内接管总成包括前管、中管及尾管,所述尾管连通于中管用于将废气引入尾管,部分尾管外套有套管,所述套管与尾管之间形成第一共鸣腔且尾管与套管对应的侧壁上设置有用于连通尾管内腔与第一共鸣腔的径向共鸣孔。
2.根据权利要求1所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述中管中间设置有用于将中管分为中管前段和中管后段的带孔隔板,所述中管前段和中管后段的内腔分别为前腔和后腔的且中管侧壁设置有多个第一通孔;所述前管和尾管分别部分设置于前腔和后腔内,所述前管侧壁设置有多个第二通孔且前管后端口为封堵口。
3.根据权利要求2所述的共鸣型消声器,其特征在于:还包括设置于括消声器筒体和内接管总成之间的内筒,所述内筒的前端设置有前挡板,所述中管穿过前挡板并支撑于前挡板;所述消声器筒体前端形成小头端朝前的锥形罩,所述锥形罩的后端密封固定于消声器筒体,前端密封固定于后腔外的前管后段,部分带有第一通孔的中管后段伸入锥形罩内并密封固定于后腔外的前管后段使锥形罩内形成第二共鸣腔。
4.根据权利要求1所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述套管的直径与尾管的直径之比为1.2~1.5,所述尾管侧壁的开孔率为9-15%。
5.根据权利要求1所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述套管和中管的两端均沿轴向向外延伸并缩径后形成锥形端口,所述中管前段的前端密封固定外套于套管的外圆。
6.根据权利要求5所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述锥形端口轴向剖面的侧边倾角为25°-45°。
7.根据权利要求3所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述中管后段伸入锥形罩内腔的长度与中管后段的长度之比为0.25-0.5。
8.根据权利要求2所述的共鸣型消声器,其特征在于:所述中管的长度与尾管伸入中管的长度之比为3.5~4.5;中管的长度与套管伸入中管的长度之比为4.5~5.5。
9.一种摩托车,其特征在于:所述摩托车安装有如权利要求1-8任一权利要求所述的共鸣型消声器。
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