[实用新型]一种破玻器

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全逃生工具，特别指一种破玻器。

背景技术

目前车辆上用与破碎玻璃的基本都是采用安全锤，紧急情况下，需要将安全锤取下，然后再对玻璃进行破碎。这些便携移动式紧急逃生破玻工具，大部分在车上随意存放或者没有随身携带，一旦出现紧急情况，慌乱中可能第一时间无法及时找到所需逃生工具，造成救援时间的延误。也有出现一些自动破玻器，但大多结构复杂，成本高；或者是破玻不力度达不到击破现有车用玻璃的要求，出现破玻失败等问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对背景技术中存在的缺点和问题加以改进和创新，提供一种破玻器。

本实用新型的技术方案是构造一种包括固定座，设置在固定座内的发射室和气室，及设置在发射室内的破玻钉，其中：所述的破玻钉为T型结构，其大端对应气室、并与发射室密封装配，其小端朝向发射室外、为破玻端；所述的发射室外设置有一导向密封板与固定座装配成一体。

在其中一个实施例中，所述的破玻钉的大端设有一环形凹槽，该凹槽内设置有密封件与发射室密封装配。

优选的，所述的密封件为橡胶密封圈。橡胶密封圈用来密封气内的产气药，同时橡胶密封圈在受力向前运动时，依靠气体的压力差，在环外圆面和发射室及凹槽的一个侧面之间形成密封。

在其中一个实施例中，所述的导向密封板与固定座螺钉装配，该导向密封板中部开有一对应破玻钉小端的导向孔，且破玻钉的小端从该导向孔内露出钉头。

在其中一个实施例中，所述的气室设置在破玻钉的大端后方，气室内设填充有产气药，不使用火药。

在其中一个实施例中，所述的气室一端连接有一个密封腔，该密封腔内设置电击管连接至气室内。

优选的，所述的密封腔的内壁为螺纹状内壁，密封腔的底部设置有一密封垫，密封垫上装配有一密封螺母压紧该密封垫，密封腔的上部及密封螺母空余空间填充有密封胶密封气室。以上密封设计使密封效果更好，不会产生气室内气体泄露的隐患。

在其中一个实施例中，所述的电击管连接自动控制启动装置或者手动控制启动装置。

本实用新型的优点及有益效果：

本实用新型安装于汽车玻璃窗附近，破玻钉轴向与玻璃平面保持垂直，体积小，外表美观。破玻钉采用密封件与发射室装配，安装牢固，而且密封件不仅在非工作状态对气室起到了很好的隔断密封作用；同时采用多密封形式的密封腔密封气室，使破玻钉受力向前冲击破玻过程中不会产生气体泄漏，使击破力度更大。本实用新型采用发射室和导向孔的双导向设计，玻璃的受力点精准，不会造成力度偏移导致的破玻不成功的情况发生。本装置可与车体碰撞系统连接，在车体遭遇危险或发生撞击时自动破玻；也可以连接手动控制件，车内人员在紧急情况下手动发出破玻信号。本实用新型结构简单、合理，生产成本低，破玻时间短，破击力度大，使用方便，安全可靠，当车辆发生火灾、翻覆等意外事故时，可在1-3秒内迅速击碎车辆玻璃，且不会产生飞溅、飞针，不会对车窗附近人员造成二次伤害，是车辆发生意外事故后应急逃生、救援的必备工具。

附图说明

图1是本实用新型外观立体结构示意图。

图2是本实用新型剖面结构示意图。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的首选实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被认为是“设置”或“连接”在另一个元件上，它可以是直接设置或连接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。

除非另有定义，本文中所使用的所有的技术和科学术语与本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施目的，不是旨在于限制本实用新型。

如图1、2所示，本破玻器包括有固定座1、发射室2、气室3、破玻钉4、导向密封板5、环形凹槽6、橡胶密封圈7、导向孔8、螺钉9、产气药10、密封腔11、电击管12和密封胶13、密封螺母14、密封垫15。

具体的，如图1、2所示，固定座1两端设置有安装孔，用于将破玻器安装于车体上。发射室2和气室3设在固定座1内，破玻钉4设在发射室2内。