[实用新型]一种用于机动车辆的油箱

说明书

本实用新型公开了一种用于机动车辆的油箱，属于机动车油箱模具改造领域，包括凹形体一和凹形体二，所述凹形体一和所述凹形体二通过压合形成了所述压叠件，所述凹形体一侧边设置有出油管，所述出油管另一侧设置有喷油嘴，所述凹形体一由防水涂层、油箱结构主体、粘合层和绝缘贴膜组成，所述防水涂层设置在所述油箱结构主体表面，所述油箱结构主体另一侧设置有所述粘合层，所述粘合层另一侧设置有所述绝缘贴膜。本实用新型对油箱模具周边进行重叠压合连接，省去了生产工艺，提高了加工效率，降低成本，提高产品本身的使用寿命，同时提高了机动车油箱的密封性，消除了现有技术机动车辆使用过程中，油液易从油箱对接焊缝渗漏油现象。

技术领域

本实用新型属于机动车油箱模具改造领域，具体涉及一种用于机动车辆的油箱。

背景技术

机动车油箱是用于储存机动车燃料的设备，可以为机动车的运行提供燃料，同时具有散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用，机动车油箱是机动车的必备配件。

目前市场上各种不同的机动车上配置有不同的机动车油箱，型号大小不一，功能大同小异，比如申请号为：201610099556.X的中国专利，具体内容为：一种油箱。所述油箱为由枢合在油箱的凹部上的内盖、设置在内盖上的帮浦、设置在帮浦顶部的第一压合件、止挡向下按压第一压合件的套环、和套住内盖及套环的外盖构成的导出部件，其特征在于：外盖由套住内盖的本体和套住套环的壳件构成，在内盖和外盖的本体之间设置使内盖拧紧于油箱上的单向传动机构，所述单向传动机构设定为：在内盖在油箱上枢合终止的状态下逆时钟方向的转动为自由状态，外盖的壳件可断开，形成为在所述壳件断开后套环可拆卸的结构。以上专利结构密封性不足，容易出现油液泄漏的现象，同时结构工艺复杂，生产效率较低，油箱成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于机动车辆的油箱。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于机动车辆的油箱，包括凹形体一、压叠件和凹形体二，所述凹形体一和所述凹形体二通过压合形成了所述压叠件，所述凹形体一侧边设置有出油管，所述出油管另一侧设置有喷油嘴，所述凹形体一由防水涂层、油箱结构主体、粘合层和绝缘贴膜组成，所述防水涂层设置在所述油箱结构主体表面，所述油箱结构主体另一侧设置有所述粘合层，所述粘合层另一侧设置有所述绝缘贴膜。

上述结构中，将宽度不同的所述凹形体一和所述凹形体二对接，经相互翻边重叠压合连为五层密封结构，通过模具将凹形体周边对接翻边重叠压合连为五层密封构成的油箱体，并由所述出油管输出油液，通过所述喷油嘴将油液喷出去，从而提高了本实用新型的密封性，消除了现有技术机动车辆使用过程中，油液易从油箱对接焊缝渗漏油现象，同时省去了现有技术油箱体周边需点焊和经缝焊机沿周边对合滚压焊接工艺，减少了加工工序，降低了油箱的生产成本。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述防水涂层与所述油箱结构主体喷涂连接，所述油箱结构主体与所述粘合层粘接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述油箱结构主体的材料为合金钢，所述粘合层与所述绝缘贴膜粘接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述凹形体一与所述压叠件通过压合连接，所述压叠件与所述凹形体二通过压合连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述凹形体一与所述出油管通过管道密封连接，所述出油管与所述喷油嘴通过管箍连接。

为了进一步提高本实用新型的使用性能，所述凹形体一与所述凹形体二的长度相同，宽度不同。

有益效果在于：本实用新型对油箱模具周边进行重叠压合连接，省去了生产工艺，提高了加工效率，降低成本，提高产品本身的使用寿命，同时提高了机动车油箱的密封性，消除了现有技术机动车辆使用过程中，油液易从油箱对接焊缝渗漏油现象。

附图说明