[实用新型]一种涂装吊具的检具装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车涂装吊具检测技术领域，特别是涉及一种涂装吊具的检具装置。

背景技术

如图1所示，现有的涂装车间吊具检具采用多点式关节旋转臂式结构，升降使用气缸15控制，框架使用导向轮16式结构。此结构存在以下问题：

1、吊具校正工装框架升降采用组合导向轮16方式导向，支撑单薄，整体晃动较大，精度>5mm，无法保证框架的精确性；

2、定位销检具部分采用多点式关节旋转臂式结构，关节部分采用销轴旋转，根部晃动较大，定位销检具点超出要求范围，难以保证所有吊具定位销标准精度的统一性，造成车身交接失败率居高不下；

3、升降采用气缸15控制方式，升降速度控制难度大，气缸输出力量大，对检修操作人员有挤压等重大安全风险。

实用新型内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种涂装吊具的检具装置，其结构简单、升降灵活方便、易于操作和安全可靠，能够保证吊具校正精度，提升车身交接成功率，且提升了检具操作人员的安全性。

本实用新型的一种涂装吊具的检具装置，包括承载框架、锁定装置、升降框架、定位板和至少一个定位孔，所述承载框架可拆卸固定于厂房钢梁上，所述升降框架上下滑动连接于所述承载框架上，所述锁定装置可拆卸固定于所述升降框架下部，所述锁定装置与所述承载框架可解除式锁定连接，所述定位板可拆卸固定于所述升降框架上，所述定位孔间隔分布于所述定位板上，所述定位孔与吊具的定位销位置对应，所述定位孔与所述定位销可解除式插接。

本实用新型的一种涂装吊具的检具装置还可以是：

所述承载框架两侧前端面上均设有直线导轨，所述升降框架通过所述直线导轨上下滑动连接于所述承载框架上。

所述承载框架包括承载底座、承载横梁和两根承载纵梁，所述承载纵梁分别可拆卸固定于所述承载底座顶部和所述承载横梁下部之间，所述承载横梁可拆卸固定于两根所述承载纵梁顶部，所述承载横梁可拆卸固定于所述厂房钢梁上，两根所述承载纵梁前端面上均设有所述直线导轨，所述升降框架通过所述直线导轨上下滑动连接于所述承载纵梁上。

所述承载纵梁下端与所述底座之间设有承载支撑梁，所述承载支撑梁一端可拆卸固定于所述承载纵梁下端部，所述承载支撑梁另一端可拆卸固定于所述承载底座顶部。

所述承载支撑梁横向截面形状为三角形。

所述升降框架包括两块升降连接板、两根升降纵梁和至少一根升降横梁，所述升降连接板可拆卸固定于所述升降纵梁左侧部或右侧部，所述升降横梁可拆卸固定于两根所述升降连接板之间，所述升降连接板滑动连接于所述承载框架上，所述定位板可拆卸固定于所述升降连接板上，所述升降纵梁分别可拆卸固定于所述升降横梁两端下部，所述锁定装置可拆卸固定于所述升降连接板下部。

两根所述升降纵梁之间设有至少一根升降加强梁，所述升降加强梁一端可拆卸固定于一根所述升降纵梁内侧部，所述升降加强梁另一端可拆卸固定于另一根所述升降加强梁内侧部。

所述承载框架上设有平衡器，所述平衡器上端部可拆卸固定于所述承载框架顶部下端，所述平衡器下端部可拆卸固定于所述升降框架顶部。

所述承载框架上设有防坠器，所述防坠器上端部可拆卸固定于所述承载框架顶部下端，所述防坠器下端部可拆卸固定于所述升降框架顶部。

所述定位板个数为两个，两个所述定位板位置对称设置。