[实用新型]一种双向折臂式浮动吸油装置

说明书

本实用新型涉及一种双向折臂式浮动吸油装置，该装置包括左折臂，其为中空管，且在其长度的中间位置处设有弯折，左折臂的上端与下端的连线与储罐的中轴线相重合；右折臂，其与左折臂形状相同，且右折臂与左折臂对称分布于储罐的中轴线两侧；浮盘，其为圆盘状，且设有储罐内部并与储罐顶部平行，浮盘通过四通分别与左折臂和右折臂的上端入口连接；出油口，其设于储罐底部，并由管道通过三通分别与左折臂和右折臂的下端出口连接。

技术领域

本实用新型涉及石化行业的储运技术领域，具体而言，涉及一种双向折臂式浮动吸油装置。

背景技术

随着我国机场建设加速，航煤储罐建设不断增加，在航煤储罐中，为了保证航煤质量，一般采用不锈钢内浮盘结构形式，而根据规范要求，需要设置浮动吸油装置，该装置底部与出油口连接，吸油口与浮盘连接，保证始终吸取上层油品，储罐内油品经过沉降，上层品质较好，从而保证航空煤油品质。随着机场建设的加速，该装置应用呈现大口径、长折臂形式发展趋势。

目前浮动吸油装置在使用中，分为单折臂、折臂等结构形式，主要根据储罐型式和存储介质有关，在使用中，对于航煤储罐多采用不锈钢浮盘，多采用折臂结构形式，材质为铝合金，上部与浮盘进行连接，该结构形式对于小口径出油管适用较好，而对于大口径出油管，采用折臂式出油装置，其口径与出油管直径一致，而铝合金材质虽然强度较高，但其存在屈强比较小，特别是对于出油口与浮动吸油装置采用法兰连接，铝合金管端法兰盘与管焊接角焊缝，该点为受力最大点(扭矩、弯矩等)，而铝合金焊接性能较差，从而造成该部位在运行中撕裂，造成多次补焊后效果依然无法修复。且折臂结构在浮动过程中，其在不同高度产生的水平力也不断变化，而水平力只能通过浮盘来平衡，造成浮盘受水平力影响，产生侧向偏移，进而影响浮盘上下运行，偏移严重会产生浮盘密封胶带无法覆盖储存介质的情况，造成漏液现象的发生，造成储液挥发严重，严重的甚至影响浮盘安全运行，甚至造成浮盘沉盘。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种双向折臂式浮动吸油装置，解决大口径折臂式浮动吸油装置受力问题。

本实用新型提供了一种双向折臂式浮动吸油装置，该装置包括：

左折臂，其为中空管，且在其长度的中间位置处设有弯折，所述左折臂的上端与下端的连线与储罐的中轴线相重合；

右折臂，其与所述左折臂形状相同，且所述右折臂与所述左折臂对称分布于所述储罐的中轴线两侧；

浮盘，其为圆盘状，且设于所述储罐内部并与所述储罐顶部平行，所述浮盘通过四通分别与所述左折臂和所述右折臂的上端入口连接；

出油口，其设于所述储罐底部，并由管道通过三通分别与所述左折臂和所述右折臂的下端出口连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述左折臂上设有若干个第一浮筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述右折臂上设有若干个第二浮筒。

作为本实用新型的进一步改进，所述第一浮筒和所述第二浮筒的数量相同。

作为本实用新型的进一步改进，所述左折臂的弯折处设有第二旋转接头。

作为本实用新型的进一步改进，所述右折臂的弯折处设有第四旋转接头。

作为本实用新型的进一步改进，所述左折臂和右折臂的上端入口通过第一旋转接与所述四通连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述左折臂和右折臂的下端出口通过第三旋转接头与所述三通连接。