[实用新型]一种发电机单向皮带轮

说明书

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种发电机单向皮带轮。

背景技术

用于汽车上的发电机是汽车的主要电源，用于在发动机正常转动时向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发动机与发电机通过传动机构连接，发电机的转子上连接有皮带轮，发动机驱动皮带轮转动从而使发电机发电。采用普通的皮带轮时，当发动机加速或者减速或者停止工作时，皮带轮由于惯性会产生瞬时的不同步或者反向转动，容易造成振动和冲击，影响发电机的使用寿命，因此发电机上连接的均为单向皮带轮。

中国专利文献资料公开提出了一种发电机单向皮带轮[申请号：201620241151.0；公告号：CN205423761U]，包括轮毂、轴套和套设固连于轴套外的连接套一，连接套一外侧中部套设固连有单向离合机构，连接套一外侧还套设有轴承一和轴承二，且轴承一和轴承二分别与单向离合机构的两端相抵靠，轴承一和轴承二均为滚针轴承，轴承一和单向离合机构外侧套设有连接套二，且连接套二的一端内侧具有用于与轴承一一端相抵靠的环形挡沿一，轴承二外侧套设有连接套三，且连接套三的一端内侧具有用于与轴承二一端相抵靠的环形挡沿二，连接套二与连接套三固连于轮毂内侧。连接套一上设有两个卡簧槽，两个卡簧槽上分别卡接有呈片状的卡簧，卡簧分别与单向离合机构的两侧相抵靠，轴承一的另一端抵靠在卡簧上，轴承二的另一端抵靠在卡簧上。连接套一的两端分别具有环形挡沿三，两个挡沿三分别能与挡沿一以及挡沿二相抵靠。

为了限制轴承一和轴承二向内发生轴向窜动，在连接套一上设置卡簧槽，并在卡簧槽内固定卡簧，为了使卡簧可以顺利的卡入到卡簧槽内，卡簧槽的槽宽大于卡簧的厚度，卡簧安装到卡簧槽内后卡簧槽内还留有一些活动间隙，活动间隙的存在会使皮带轮在运动的过程中轴承一和轴承二相对连接套一仍然会产生轴向窜动，使皮带轮运行不稳定。为了进一步减少轴承一和轴承二的轴向窜动使皮带轮运行稳定，往往选用螺旋卡圈代替一般的卡簧。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种发电机单向皮带轮，解决的技术问题是如何提高单向皮带轮运行的稳定性。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种发电机单向皮带轮，包括轮毂和插设在轮毂内的轴套，所述轮毂和轴套之间沿轴向依次设置有轴承一、单向离合器和轴承二，所述轴套外套设并固定有连接套一，所述单向离合器套设在连接套一外，其特征在于，所述轴承一保持架的内端和轴承二保持架的内端分别直接贴靠在连接套一的两端，所述轴承一滚子的内侧部和轴承二滚子的内侧部均直接贴靠在轴套的外侧面上。

轮毂正转时，轮毂通过单向离合器与轴套周向固定连接，轮毂带动轴套正转；轮毂或者轴套反转时，在单向离合器的作用下，轮毂或者轴套通过轴承一和轴承二相对转动。

轴承一保持架的内端和轴承二保持架的内端分别直接贴靠在连接套一的两端，轴承一保持架和轴承二保持架与连接套一的端部之间没有间隙存在，防止轴承一和轴承二向内发生轴向窜动，提高了皮带轮运行的稳定性。轴承一滚子的内侧部和轴承二滚子的内侧部均直接贴靠在轴套的外侧面上，轮毂和轴套相对转动时轴承一和轴承二上的滚子直接在轴套的外侧面上滚动，使皮带轮运行稳定。另一方面，轴承一滚子的内侧部和轴承二滚子的内侧部贴靠在轴套的外侧面且轴承一的内端和轴承二的内端分别贴靠在连接套一的两端，使轴承一和轴承二不仅与连接套一有装配关系还与轴套之间也存在装配关系，这样可以在装配的过程中及时发现连接套一的尺寸比如内孔与端面的垂直度是否有问题，从而及时发现并更正这些问题，保证轴承一和轴承二的内端贴靠到连接套一的端面上，提高了皮带轮在使用过程中运行的稳定性。

生产皮带轮时，不需要额外增加对轴套的加工，而连接套一上不需要加工出供轴承一的滚子和轴承二的滚子贴靠滚动的环形挡沿三，也不需要加工出卡簧槽用于安装卡簧来限制轴承一和轴承二的轴向窜动，简化了连接套一的结构，降低连接套一的加工成本，从而降低了单向皮带轮的生产成本。

在上述的发电机单向皮带轮中，所述轴套的外侧面具有呈环形的平滑的安装面，所述连接套一的内侧面与安装面直接贴靠并固定，所述轴承一滚子的内侧部和轴承二滚子的内侧部均直接贴靠在安装面上。

安装面为平滑的表面，这样一次装夹就能够完成轴套安装面的加工，降低单向皮带轮的生产成本。而且可以减少分次加工对安装面尺寸误差造成的影响，从而减少误差对装配的影响，提高了皮带轮在使用过程中运行的稳定性。

在上述的发电机单向皮带轮中，所述轴承一保持架的内端和轴承二保持架的内端还分别直接贴靠在单向离合器的两端。