[实用新型]一种微轨支撑装置

说明书

本申请实施例中提供了一种微轨支撑装置，所述微轨支撑装置包括：支撑立柱和用于吊装轨道结构的悬挑梁；所述支撑立柱的一端固定在部分预埋在地面以下的承重结构上，所述支撑立柱的另一端与悬挑梁固定；所述支撑立柱作为悬挑梁和轨道结构的主支撑结构，将悬挑梁和轨道结构的总重力和轨道结构对微轨支撑装置的应力传递给承重结构。本方案能够有效解决悬挂式轨道结构的支撑问题，克服悬挂式轨道结构对微轨支撑装置的单侧应力和组合应力，对悬挂式轨道结构起到良好的支撑效果。本申请所述技术方案采用设置多层和多侧的轨道结构，能够有效的节省目标区域的使用空间，增加线路上的车辆运行数量，从而提高运营效率，减少占地使用面积。

技术领域

本申请涉及悬挂式交通技术，具体地，涉及一种用于悬挂式交通系统的微轨支撑装置。本申请所述微轨是指：轨道宽度为600mm以下的悬挂式交通系统。

背景技术

城市轨道交通是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。通常轨道交通的运行方式是车辆在地面固定轨道上，利用车辆的动力装置产生的驱动力，依照轨道的对车辆的导向，在单个或多个人口密集度较高的区域运行。

悬挂式交通是一种全线悬挂在空中的轨道交通系统，其将轨道和车辆悬挂在高空空置的空间中，相比于通常轨道交通能够高效的利用了人们日常生活中的活动空间，并有效的缓解了地面交通的拥堵问题。同时，悬挂式交通由于采用特殊的转向和驱动结构，对运行环境适应性较强，对地形无严格要求，而且，悬挂式交通采用的是电力牵引，列车运行中无排气污染，有利于保护城市环境。

由于悬挂式交通的运行方式有别于普通轨道交通，因此，常规的地面轨道系统无法应用于悬挂式交通。

实用新型内容

为解决上述技术问题之一，本实用新型提供了一种微轨支撑装置，所述微轨支撑装置包括：所述微轨支撑装置1包括：支撑立柱101和用于吊装所述轨道结构2的悬挑梁102；

所述支撑立柱101的一端固定在承重结构103上，所述支撑立柱101的另一端与悬挑梁102固定；

所述支撑立柱101作为悬挑梁102和轨道结构2的主支撑结构，将悬挑梁102和轨道结构2的总重力和轨道结构2对微轨支撑装置1的应力传递给承重结构103。

本实用新型的有益效果如下：

本申请所述技术方案能够有效解决悬挂式轨道结构的支撑问题，克服悬挂式轨道结构对微轨支撑装置的单侧应力和组合应力，对悬挂式轨道结构起到良好的支撑效果。本申请所述技术方案采用设置多层轨道结构和双侧轨道结构，能够根据目标区域的实际地面使用空间情况有效缩减微轨支撑装置的数量，并更加集中紧凑布置整体轨道结构，最大程度的节省目标区域的使用空间，同时，增加线路上的车辆运行数量，从而提高运营效率，减少占地使用面积。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本方案所述轨道系统的整体示意图；

图2为本方案所述轨道系统中坡路段支撑的示意图；

图3为本方案所述轨道系统中曲线段支撑的示意图；

图4为本方案所述微轨支撑装置的示意图；

图5为本方案所述第一种悬挑梁吊装轨道结构的示意图；

图6为本方案所述第二种悬挑梁吊装轨道结构的示意图；

图7为本方案所述第一种多层轨道结构的示意图；

图8为本方案所述第二种多层轨道结构的示意图；

图9为本方案所述轨道结构吊装方式的示意图；