[实用新型]槽钢支座结构

说明书

一种槽钢支座结构,主槽钢的右端头上表面焊接有导轮座安装板，在导轮座安装板的左侧两端分别焊接有可调式卸荷支撑座，所述可调式卸荷支撑座为角钢结构，每一个可调式卸荷支撑座角钢的一端与一条主槽钢的上表面焊接；在两条主槽钢右端头之间焊接有角钢，所述角钢的一侧为横向设置，另一侧为竖直设置，竖直的一侧边缘为限制防坠装置旋转角度限制点。其优点是导轮座安装板直接固定在主槽钢的上表面，充分利用主槽钢的强度进行支撑，在保证安全的前提下，结构简单，制作工艺简单，使用操作轻巧，方便拆卸。

技术领域

本实用新型涉及附着式升降脚手架技术领域，特别涉及一种槽钢支座结构。

背景技术

现有的槽钢支座结构，由两条主槽钢、槽钢、连接圆钢通过焊接连接为主体，在主体的前端的侧面焊接导轮座安装板，再用一些三角筋板将导轮座安装板与主槽钢架紧固，由于此结构导轮座安装板是与主槽钢端头焊接，因此，其强度较弱，需较多的三角筋板进行加固，导致结构复杂，工艺复杂，比较笨重，安装工艺比较繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种主槽钢上部支撑导轮座安装板。在保证安全的前提下，制作工艺简单，使用操作轻巧的槽钢支座结构。

本实用新型的解决方案是这样的：

一种槽钢支座结构，包括两条主槽钢、第一连接槽钢、第二连接槽钢、连接圆钢，其特征在于：所述主槽钢的右端头上表面焊接有导轮座安装板，在导轮座安装板的左侧两端分别焊接有可调式卸荷支撑座，所述可调式卸荷支撑座为角钢结构，每一个可调式卸荷支撑座角钢的一端与一条主槽钢的上表面焊接；在两条主槽钢右端头之间焊接有角钢，所述角钢的一侧为横向设置，另一侧为竖直设置，竖直的一侧边缘为限制防坠装置旋转角度限制点。

更具体的技术方案还包括：可调式卸荷支撑座的竖直面与主槽钢的竖直面处于同一面的位置。

进一步的：所述角钢横向一侧与导轮座安装板的底部通过焊接连接起来。

本实用新型的优点是导轮座安装板直接固定在主槽钢的上表面，充分利用主槽钢的强度进行支撑，在保证安全的前提下，结构简单，制作工艺简单，使用操作轻巧，方便拆卸。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的A-A剖视图。

图3是图1的俯视图。

图4是本实用新型的立体图。

图5是本实用新型的使用状态示意图。

图中附图标记为：主槽钢1，第一连接槽钢2，第二连接槽钢3，连接圆管4，角钢5，可调式卸荷支撑座6，贴板7，导轮座安装板8，建筑物9，螺栓10，安装可调式卸荷支撑11，导向座12，安装防坠装置13。

具体实施方式

本实用新型如图1、2、3、4、5所示，两条主槽钢1、第一连接槽钢2、第二连接槽钢3、连接圆钢4焊接构成主体，所述主槽钢1的右端头上表面焊接有导轮座安装板8，在导轮座安装板8的左侧两端分别焊接有可调式卸荷支撑座6，所述可调式卸荷支撑座9为角钢结构，每一个可调式卸荷支撑座9角钢的一端与一条主槽钢1的上表面焊接；在两条主槽钢1右端头之间焊接有角钢5，所述角钢5的一侧为横向设置，另一侧为竖直设置，竖直的一侧边缘为限制防坠装置旋转角度限制点。可调式卸荷支撑座9的竖直面与主槽钢1的竖直面处于同一面的位置，使得可调式卸荷支撑座9受的力直接传递到主槽钢1的竖直面；角钢5横向一侧与导轮座安装板8的底部通过焊接连接起来，对导轮座安装板8的中部实施支撑。