[实用新型]用于加工汽轮机低压加热器的引管器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种引管器，具体涉及一种用于加工汽轮机低压加热器的引管器,属于冷加工技术领域。

背景技术

在汽轮机低压加热器管系部套的制造过程中，两个中间隔板的间距在700～800mm之间，换热管与中间隔板孔的单面间隙在0.15～0.25mm，鉴于换热管为不锈钢材质的Φ16×0.9的U型管在穿管时端部发生弯曲，导致很难将管子直接穿过隔板，必须在换热管的端部安装引管装置，在引管装置的导引下才可以将管子顺利穿过隔板，现有的引管器多为铜质一体，使用不灵活，加工费用高且由于换热管内径尺寸差异较大，每次使用都要修正引管器端部的尺寸，造成使用寿命短，增加设备整体的制造成本。

综上，现有的引管器使用不灵活、加工费用高以及使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的引管器存在使用不灵活、加工费用高以及使用寿命短的问题，进而提供了一种用于加工汽轮机低压加热器的引管器。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

本实用新型的用于加工汽轮机低压加热器的引管器包括引导头1和尼龙刷2，引导头1包括圆锥头段1-1、圆柱段1-2和引管连接段1-3，锥头段1-1的大端与圆柱段1-2的一端固接为一体，圆柱段1-2的另一端与引管连接段1-3的一端固接为一体，圆锥头段1-1、圆柱段1-2和引管连接段1-3同轴设置，引管连接段1-3的直径小于圆柱段的直径，圆柱段上沿其纵向加工有通孔1-2-1，引管连接段1-3的另一端加工有盲孔1-3-1；尼龙刷2的刷柄固装在引管连接段1-3的盲孔1-3-1内，尼龙刷2的刷毛直径不小于25mm。

进一步地，圆锥头段1-1的小端圆弧直径为2.5mm。

进一步地，通孔1-2-1的直径为5mm。

进一步地，尼龙刷2的长度为100～150mm。

进一步地，引导头1为钢质引导头。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型由整体结构设计成两件组成的分体结构，通过胶接粘连的方式构成一体，同时改进导引头结构，由偏心式改成对心式，结构简单，易于制造；

本实用新型尼龙刷固定到引导头上，利用尼龙刷上的刷毛增大与换热管内孔之间的摩擦力，保证在工作过程中不脱落，便于操作；锥形导引头可保证在管子弯曲3～5mm时，导引头仍可搭到中间隔板的孔内，保证在操作人员的推力作用下穿管工作持续进行，提高工作效率；

本实用新型结构简单、容易操作、工作效率高、制造成本低，本实用新型引管器在操作人员的推动下插到换热管内，靠导引头尾部限位，保证锥形导引头的外圆与换热管的外径一致，保证在导引头部分达到前端隔板孔上后管子可以在推力的作用下进入隔板孔，实现穿管工作。

附图说明

图1是本实用新型的用于加工汽轮机低压加热器的引管器的主视图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1所示，本实施方式的用于加工汽轮机低压加热器的引管器包括引导头1和尼龙刷2，引导头1包括圆锥头段1-1、圆柱段1-2和引管连接段1-3，锥头段1-1的大端与圆柱段1-2的一端固接为一体，圆柱段1-2的另一端与引管连接段1-3的一端固接为一体，圆锥头段1-1、圆柱段1-2和引管连接段1-3同轴设置，引管连接段1-3的直径小于圆柱段的直径，圆柱段上沿其纵向加工有通孔1-2-1，引管连接段1-3的另一端加工有盲孔1-3-1；尼龙刷2的刷柄固装在引管连接段1-3的盲孔1-3-1内，尼龙刷2的刷毛直径不小于25mm。

尼龙刷2的刷柄与引管连接段1-3通过胶粘方式连接。

具体实施方式二：如图1所示，本实施方式圆锥头段1-1的小端圆弧直径为2.5mm。如此设计，可以保证管子弯曲3～5mm时引导头仍可搭到中间隔板的孔内，保证操作人员的推力作用下穿管工作持续进行，提高了工作效率。其它组成及连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：如图1所示，本实施方式通孔1-2-1的直径为5mm。如此设计，可在引管器穿出管板后利用钩子取出，操作方便。其它组成及连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：如图1所示，本实施方式尼龙刷2的长度为100～150mm。如此设计，利用尼龙刷上的刷毛增大与换热管内孔之间的摩擦了，保证在工作过程中不易脱落，其它组成及连接关系与具体实施方式三相同。

具体实施方式五：如图1所示，本实施方式引导头1为钢质引导头。其它组成及连接关系与具体实施方式一、二或四相同。