[实用新型]一种新能源汽车叶子板检具有效
申请号: | 201721221357.8 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207163361U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王剑中 | 申请(专利权)人: | 江苏新万宝车业制造有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 叶子 板检具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件检测技术领域,特别是涉及一种用于检测汽车左右叶子板的检具。
背景技术
叶子板也叫翼子板。叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学,叶子板风口减小风阻系数,让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板,前叶子板安装在前轮上方处,因为前轮有转向功能,所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间。后叶子板无车轮转动碰擦的问题,但出于空气动力学的考虑,后叶子板略显拱形弧线向外凸出。其次,前叶子板可以使汽车行驶过程中,防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部,减轻对底盘的损伤及腐蚀。因此,要求所使用材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。目前不少汽车车的前翼子板使用具有一定弹性的塑料材料制成,使其具有一定的缓冲性,更加安全。由于其重要性,所以在叶子板生产过程中需要加强对叶子板的检测,特别是安装孔位的检测。
发明内容
根据上述要求,本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车叶子板检具,通过圆弧定位面和铲型限位组件可以快速对叶子板进行加工精度检测,检具采用分体可拆卸安装,结构紧凑,省工省时。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的:一种新能源汽车叶子板检具,由底座、脚轮、背板、加强固定板、圆弧定位块、型面镶块、上压定位组件、铲型限位组件、蹄型挡块、间隙止通规、起重吊耳组成,四只脚轮安装在底座下方的四角上,背板通过加强固定板安装在底座上,圆弧定位块安装在背板靠下位置上,圆弧面朝上,开口朝下,型面镶块与圆弧定位块形成一个闭合的环形固定在背板上,上压定位组件分别固定在型面镶块的外侧,铲型限位组件设置在环形检具限位块右上角靠下位置上,蹄型挡块设置在环形检具限位块右上角靠上位置上,间隙止通规设置在环形检具限位块的左侧靠下位置上,起重吊耳固定在背板顶部的左右两端,其特征在于:所述的加强固定板采用螺栓连接的方式对背板和底座进行固定,不更换底座,更换背板检测不同的叶子板。
所述的铲型限位组件由支座、铲型板、旋钮螺母、限位螺栓组成,铲型板通过旋钮螺母固定在支座的卡槽内,限位螺栓设置在支座的右侧,限位螺栓顶住铲型板的右端,通过调整限位螺栓,让铲型板处于支座卡槽的任意位置。
本实用新型,通过圆弧定位面和铲型限位组件可以快速对叶子板进行加工精度检测,检具采用分体可拆卸安装,结构紧凑,省工省时,可以快速的对检测零件相关尺寸关系进行测量评估,提高产品装配效率。
附图说明
图1是本实用新型一种新能源汽车叶子板检具主视图;
图2是本实用新型铲型限位组件示意图。
图中:1底座、2脚轮、3背板、4加强固定板、5圆弧定位块、6型面镶块、7上压定位组件、8铲型限位组件、9蹄型挡块、10间隙止通规、11起重吊耳。
具体实施方式
由图1、图2知,本实用新型一种新能源汽车叶子板检具,由底座1、脚轮2、背板3、加强固定板4、圆弧定位块5、型面镶块6、上压定位组件7、铲型限位组件8、蹄型挡块9、间隙止通规10、起重吊耳11组成,四只脚轮2安装在底座1下方的四角上,背板3通过加强固定板4安装在底座1上,圆弧定位块5安装在背板3靠下位置上,圆弧面朝上,开口朝下,型面镶块6与圆弧定位块5形成一个闭合的环形固定在背板3上,上压定位组件7分别固定在型面镶块6的外侧,铲型限位组件8设置在环形检具限位块右上角靠下位置上,蹄型挡块9设置在环形检具限位块右上角靠上位置上,间隙止通规10设置在环形检具限位块的左侧靠下位置上,起重吊耳11固定在背板3顶部的左右两端,
打开上压定位组件7,把叶子板按照先通过圆弧定位块5固定好圆弧面,然后通过铲型限位组件8定位好叶子板的右上角缺角处,在通过蹄型挡块9固定好叶子板的上端,最后把所有打开的上压定位组件7合上,通过间隙止通规10对零件进行检测,并对检测进行测量和评估。最终完成整个检测过程。
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