[实用新型]一种具有多孔结构的摩擦块钢背及具有其的制动闸片有效
申请号: | 201721224477.3 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207514132U | 公开(公告)日: | 2018-06-19 |
发明(设计)人: | 吴佩芳;释加才让;魏东彬;赵尚杰;曹静武;石一婷 | 申请(专利权)人: | 北京天宜上佳新材料股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/00 | 分类号: | F16D69/00;F16D69/04 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 郑越 |
地址: | 102206 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢背 本实用新型 多孔结构 制动闸片 摩擦 空腔 第一开孔 摩擦体 降噪 内部设置 设置方式 外界连通 制动过程 连通 噪音 列车 | ||
1.一种具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,包括:
钢背本体(1),内部设置有若干个彼此相互连通的空腔(2),每一所述空腔(2)均通过至少一个孔径小于所述空腔(2)的内径的第一开孔(3)与外界连通。
2.根据权利要求1所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,若干个所述空腔(2)在同一水平面上平行分布。
3.根据权利要求2所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,相邻两个所述空腔(2)通过第二开孔(4)连通,且所述第二开孔(4)的孔径大于所述第一开孔(3)的孔径,同时小于所述空腔(2)的内径。
4.根据权利要求3所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,若干个所述空腔(2)平行分布在上下两个水平面上,且处于同一竖直方向的两个所述空腔(2)相互连通。
5.根据权利要求4所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,处于同一竖直方向的两个所述空腔(2)通过第三开孔(5)连通,且所述第三开孔(5)的孔径大于所述第二开孔(4)的孔径,同时小于所述空腔(2)的内径。
6.根据权利要求1所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,每一所述空腔(2)朝向同一工作面的顶面均设置有间隔排布的两个所述第一开孔(3)。
7.根据权利要求1所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,其特征在于,所述钢背本体(1)为高声阻的共振吸音体,且所述第一开孔(3)的孔径小于1mm。
8.一种制动闸片,其特征在于,包括权利要求1-7任一项所述的具有多孔结构的摩擦块钢背,所述钢背本体(1)上安装有摩擦体(6),且所述钢背本体(1)的第一开孔(3)设置在所述钢背本体(1)远离所述摩擦体(6)的顶面上。
9.根据权利要求8所述的制动闸片,其特征在于,所述钢背本体(1)的中央成型有与所述摩擦体(6)的凸起相配的凹槽(11),所述第一开孔(3)成型在所述钢背本体(1)的除所述凹槽(11)以外的位置。
10.根据权利要求9所述的制动闸片,其特征在于,还包括底板(7),所述钢背本体(1)的凹槽(11)下端成型有一连接件(12),所述连接件(12)通过一弹性件(8)安装在所述底板(7)的安装空间(71)中。
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