[实用新型]一种叉车护顶架有效
申请号: | 201721224812.X | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207451539U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 方晓 | 申请(专利权)人: | 安徽维麦重工股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 安徽力澜律师事务所 34127 | 代理人: | 王际复 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护顶架 滑板 滑槽 限位桶 本实用新型 叉车护顶架 风扇 车架 螺栓连接 承受力 内固定 下平面 匹配 装卸 | ||
本实用新型公开了一种叉车护顶架,包括:车架、滑板、护顶架、滑槽、限位桶、风扇,所述的车架前端和后端的下平面分别固定安装一个滑板,所述的护顶架的前端和后端分别开设一个滑槽,所述的滑槽与滑板相匹配,所述的滑槽与滑板通过螺栓连接,所述的护顶架的中间固定安装一个限位桶,所述的限位桶内固定安装一个风扇,本实用新型具有使用方便、便于装卸、提高了护顶架在垂直方向的承受力等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种护顶架,具体是涉及一种叉车护顶架。
背景技术
叉车在工业生产中起着非常重要的作用,一些大型货物都是通过叉车来进行搬运的,叉车能够解决依靠纯人力无法搬运的货物,现在市场上的叉车的护顶架都是通过焊接安装在叉车机架上,这种采用焊接的方式在叉车的装配过程中显得非常的麻烦,且采用焊接使得护顶架在垂直方向承受的压力的范围变小,而在实际的使用过程中,焊接的护顶架不能够取下,在某些特殊的搬运场所不适合叉车的顺利搬运,现在传统的叉车的护顶架上没有设置风扇,在炎热的夏季,工人在户外作业非常的炎热,经常出现工人中暑的情况,给生产生活带来安全隐患。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种叉车护顶架,用于解决现有技术中叉车护顶架不易拆卸的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型公开了一种叉车护顶架,包括:车架、滑板、护顶架、滑槽、限位桶、风扇,所述的车架前端和后端的下平面分别固定安装一个滑板,所述的护顶架的前端和后端分别开设一个滑槽,所述的滑槽与滑板相匹配,所述的滑槽与滑板通过螺栓连接,所述的护顶架的中间固定安装一个限位桶,所述的限位桶内固定安装一个风扇。
进一步的:所述的限位桶的底部直径小于圆形风扇的直径。
如上所述,本实用新型的一种叉车护顶架,具有以下有益效果:
1、使用方便;
2、增加护顶架垂直方向的承受力;
3、提高安装拆卸效率。
附图说明
图1是本实用新型一种叉车护顶架的俯视图。
图2是本实用新型一种叉车护顶架的左视图。
其中:车架1、滑板2、护顶架3、滑槽4、限位桶5、风扇6。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
请参阅图1-2,须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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