[实用新型]轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置有效
申请号: | 201721226031.4 | 申请日: | 2017-09-23 |
公开(公告)号: | CN207327660U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 彭文峰;齐伟;曹义群;解培训;叶民远 | 申请(专利权)人: | 新东岳集团有限公司 |
主分类号: | B29D30/06 | 分类号: | B29D30/06 |
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地址: | 271500 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 定型 硫化 中心 机构 胶囊 真空 自动控制 装置 | ||
本实用新型公布了轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置,具有气缸(1)、胶囊(2)、胶囊上环(3)、胶囊进风管(4)、胶囊排风管(5)、胶囊进风管气动切断阀(6)、胶囊排风管气动切断阀(7)、负压传感器(8),其特征是:气缸(1)固定在硫化机托架上,胶囊上环(3)固定在活塞杆上端,胶囊进风管(4)、胶囊排风管(5)连接胶囊(2)的内腔,负压传感器(8)的触点通过接入胶囊排风管(5)的内腔和胶囊(2)的内腔联通,负压传感器(8)的信号线连接PLC,PLC控制胶囊进风管气动切断阀(6)、胶囊排风管气动切断阀(7)的开闭。
技术领域
本实用新型涉及轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空装置,直接涉及轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置。
背景技术
目前,在摩托车轮胎行业轮胎定型硫化机中心机构主要存在液压油缸推动胶囊上环装置和气动气缸推动胶囊上环装置。中心机构采用气缸推动胶囊上环轮胎定型硫化机已被广泛采用,具有制造成本低,使用维护方便的优点。然而中心机构气动气缸推动胶囊上环存在气缸推动力不足,抽真空时胶囊上环推动不到位,轮胎取出困难的问题。
发明内容
本实用新型的目的就是要提供改进的轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置,它既解决了液压油缸推动胶囊上环装置制造成本高,使用维护复杂的问题,又能解决了气动气缸推动胶囊上环推动力不足,抽真空时胶囊上环推动不到位,轮胎取出困难的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置,具有气缸1、胶囊2、胶囊上环3、胶囊进风管4、胶囊排风管5、胶囊进风管气动切断阀6、胶囊排风管气动切断阀7、负压传感器8,其特征是:气缸1固定在硫化机托架上,胶囊上环3固定在活塞杆上端,胶囊进风管4、胶囊排风管5连接胶囊2的内腔,负压传感器8的触点通过接入胶囊排风管5的内腔和胶囊2的内腔联通,负压传感器8的信号线连接PLC,PLC控制胶囊进风管气动切断阀6、胶囊排风管气动切断阀7的开闭。
本实用新型用PLC根据负压传感器检测到的胶囊内腔的压强信号控制胶囊排风管气动切断阀的开闭,抽真空时胶囊内腔负压强度根据设定值实现自动控制,胶囊上环上行时,气缸作用在胶囊上环上的上行推动力大于气压作用在胶囊上环上的下行压力,胶囊上环上行推动到位。
附图说明
图1是本实用新型中轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置的主视图。下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。
具体实施方式
图1示出了本实用新型轮胎定型硫化机中心机构胶囊抽真空负压自动控制装置的主视位置的结构原理,胶囊上环3固定在气缸1的活塞杆上端,胶囊2的内腔通过胶囊排风管5、胶囊排风管气动切断阀7和负压罐连接,负压传感器8的触点接入胶囊2和胶囊排风管气动切断阀7之间的胶囊排风管5的内腔,轮胎硫化结束抽真空时,PLC控制胶囊进风管气动切断阀6关闭、胶囊排风管气动切断阀7打开,胶囊2内的气体通过胶囊排风管5抽到负压罐内,PLC根据负压传感器8检测到的胶囊2内腔的压强信号对胶囊排风管气动切断阀7进行关闭,根据设定值控制胶囊内腔负压强度,气缸1推动胶囊上环3向上移动,保持气缸1作用在胶囊上环3上的上行推动力大于气压作用在胶囊上环3上的下行力,胶囊上环向上推动到位,轮胎可顺利取出。
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