[实用新型]一种冷镦机的主滑块降温装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷镦机，特别涉及一种冷镦机的主滑块降温装置。

背景技术

冷镦成型机是现代工业中高速高精度生产加工设备，而冷镦成型机上高速度生产主要依靠主滑块运动的精确性与抗磨性。现有技术中主滑块材质为球墨铸铁，与之配合的两侧安装板的材料为磷青铜板及抗磨性材质。由于主滑块通过曲轴与主连杆连接，长期作往复直线运动，主滑块侧面与机体内侧安装板处于高速配合状态，配合时主要靠机器润滑油供应产生油膜，使主滑块与安装板不易被磨损。但是油膜与主滑块之间在不断的摩擦，摩擦力能够使油膜以及滑块的温度升高，从而使安装板磨损加大，影响设备使用寿命。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种冷镦机的主滑块降温装置，该装置能够使润滑油降温，有利于降低主滑块的温度，提高主滑块的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种冷镦机的主滑块降温装置，包括主滑块以及用于安装主滑块的夹板，所述夹板与主滑块之间存在间隙，夹板朝向主滑块的一侧设有出油孔，出油孔通过油道与注油孔连接，所述主滑块与夹板之间还设有散热板，所述散热板采用导热材料制成，并且所述出油孔以及油道均设于散热板内，所述散热板朝向夹板的一侧设有冷却管，所述冷却管为螺旋管，冷却管内通入有冷却液，并且所述冷却管绕在散热板外侧。

优选的，散热板的外侧设有用于卡住冷却管外壁的凹槽Ⅰ，夹板的内侧设有用于卡住冷却管外壁的凹槽Ⅱ，凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ合起来后构成一个整圆，整圆的直径与冷却管的外径一致。

优选的，散热板嵌在夹板内，并且散热板与主滑块之间留有间隙，间隙大小为0.01～0.03mm。

采用上述技术方案，本实用新型在主滑块与夹板之间安设散热板，并将注油孔以及油道设在散热板上，而且在散热板的外围安装冷却管，在注油时由于油膜在散热板的表面上，冷却管能够通过散热板的散热性质与油液发生热交换，从而降低油膜的温度，油膜再与主滑块摩擦时与附着在主滑块的表面上，从而降低了主滑块的温度，提高了主滑块的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，通过对实施例的描述，对本实用新型做进一步说明：

如图1所示，本实用新型一种冷镦机的主滑块降温装置，包括主滑块1以及用于安装主滑块1的夹板2，夹板2朝向主滑块1的一侧设有出油孔3，出油孔3通过油道4与注油孔连接。

主滑块1与夹板2之间还设有散热板6，散热板6采用导热材料制成。散热板6嵌在夹板2内，并通过紧固件紧固，散热板2与主滑块1之间留有间隙，间隙大小为0.01～0.03mm，便于产生油膜。出油孔3以及油道4均设于散热板6内，散热板6朝向夹板2的一侧设有冷却管5，冷却管5为螺旋管，冷却管5内通入有冷却液，并且冷却管5绕在散热板6外侧。

散热板6的外侧设有用于卡住冷却管5外壁的凹槽Ⅰ7，夹板2的内侧设有用于卡住冷却管5外壁的凹槽Ⅱ8，凹槽Ⅰ7和凹槽Ⅱ8合起来后构成一个整圆，整圆的直径与冷却管5的外径一致。

本实用新型在主滑块1与夹板2之间安设散热板6，并将注油孔3以及油道4设在散热板6上，而且在散热板6的外围安装冷却管5，在注油时由于油膜在散热板6的表面上，冷却管5能够通过散热板6的散热性质与油液发生热交换，从而降低油膜的温度，油膜再与主滑块1摩擦时与附着在主滑块1的表面上，从而降低了主滑块1的温度，提高了主滑块1的使用寿命。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。