[实用新型]箱型钢梁构造有效
申请号: | 201721227131.9 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207332112U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 刘昌文;严浩;刘定凤;刘承权 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | E04C3/06 | 分类号: | E04C3/06 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 何强;杨冬 |
地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 型钢 构造 | ||
本实用新型箱型钢梁构造,属于钢材结构领域,目的是提供一种便于横隔板安装的箱型钢梁构造。包括上翼缘板、下翼缘板、横隔板和两块腹板;两块腹板位于上翼缘板与上翼缘板之间,与上翼缘板和上翼缘板焊接;横隔板位于上翼缘板、下翼缘板和两块腹板包围形成的型腔内;横隔板的上端与上翼缘板连接,左右两端对应与腹板连接;设置有连接角钢,连接角钢的一肢与横隔板的下部固定连接,另一肢与下翼缘板通过高强度螺栓连接。本实用新型将横隔板的下端与下翼缘板通过高强度螺栓可拆卸连接,其于三端与箱型钢梁焊接,不仅使箱型钢梁构造满足受力性能的要求,还方便了施工人员将横隔板与箱型钢梁的上翼缘板、下翼缘板、横隔板及两块腹板连接。
技术领域
本实用新型属于钢材结构领域,具体的是箱型钢梁构造。
背景技术
随着工业生产发展的需要,重型工业厂房逐渐向大跨度、大轴线、大吨位吊车发展,以满足生产的灵活性。箱型钢梁常用于重型工业厂房。
现有的箱型钢梁如图1所示,通常包括上翼缘板1、下翼缘板2、横隔板4和两块腹板3;两块腹板3位于上翼缘板1与下翼缘板2之间,其一端与上翼缘板1焊接,另一端与下翼缘板2焊接;由上翼缘板1、下翼缘板2和两块腹板3包围形成两端开口的型腔5;所述横隔板4位于型腔5内,其四周对应与上翼缘板1、腹板3和下翼缘板2焊接连接。
上述箱型钢梁,横隔板的下端与下翼缘板焊接,在上翼缘板1、下翼缘板2、横隔板4和两块腹板3之间形成封闭的腔体,不便于在箱型钢梁的内腔进行施焊将横隔板的下端与下翼缘板焊接。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于横隔板安装的箱型钢梁构造。
本实用新型采用的技术方案是:箱型钢梁构造,包括上翼缘板、下翼缘板、横隔板和两块腹板;两块腹板位于上翼缘板与下翼缘板之间,其一端与上翼缘板焊接,另一端与下翼缘板焊接;由上翼缘板、下翼缘板和两块腹板包围形成两端开口的型腔;所述横隔板位于型腔内;所述横隔板的上端与上翼缘板连接,横隔板的左右两端对应与腹板连接;在横隔板与下翼缘板之间设置有连接角钢,所述连接角钢的一肢与横隔板的下部固定连接,另一肢与下翼缘板通过高强度螺栓连接。
进一步的,在连接角钢与下翼缘板相连接的一肢上设置有圆通孔,在下翼缘板与圆通孔对应处设置有沿型腔延伸的长通孔;所述高强度螺栓穿过圆通孔和长通孔将连接角钢与下翼缘板连接。
进一步的,在连接角钢与下翼缘板相连接的一肢上设置有沿型腔延伸的长通孔,在下翼缘板与长通孔对应处设置有圆通孔;所述高强度螺栓穿过圆通孔和长通孔将连接角钢与下翼缘板连接。
进一步的,每块横隔板配置两组连接角钢,两组连接角钢分居横隔板的两侧将横隔板夹持于两件连接角钢之间。
进一步的,在横隔板上设置有供检修人员通过的人孔。
进一步的,所述人孔为长圆孔。
进一步的,所述人孔的边缘设置有与人孔适配的环形孔套。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将横隔板的下端与下翼缘板通过高强度螺栓可拆卸连接,其于三端与箱型钢梁焊接,不仅使箱型钢梁构造满足受力性能的要求,还方便了施工人员将横隔板与箱型钢梁的上翼缘板、下翼缘板、横隔板及两块腹板连接。由于减少了焊缝,还减小了制作时在箱型钢梁构造内部产生的焊接应力。
附图说明
图1为现有技术示意图;
图2为本实用新型示意图;
图3为图2的A-A剖视图;
图4为图2的仰视图。
图中,上翼缘板1、下翼缘板2、腹板3、横隔板4、型腔5、连接角钢6、圆通孔7、长通孔8、人孔9、环形孔套10。
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