[实用新型]一种四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统有效
申请号: | 201721227867.6 | 申请日: | 2017-09-17 |
公开(公告)号: | CN207173865U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 张春溪;赵镕军 | 申请(专利权)人: | 天津市开普乐车业有限公司 |
主分类号: | B62K25/24 | 分类号: | B62K25/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300462 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 代步 车前 独立 悬挂 减震器 系统 | ||
1.一种四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统,包括车架(1)和两个前轮(9),其特征在于,每个前轮(9)分别通过一个独立悬挂减震器组件连接到车架(1)上,每个独立悬挂减震器组件包括减震器(5)、上摆臂(2)、下摆臂(3)、转向拉杆(6)、摇臂(8)和前轮摇臂支架(4),前轮摇臂支架(4)的一侧铰接有上摆臂(2)、下摆臂(3)和减震器(5),其中,上摆臂(2)和下摆臂(3)的一端分别铰接于车架(1)上,另一端铰接在前轮摇臂支架(4)上,减震器(5)的顶端铰接在车架(1)上,底端铰接在前轮摇臂支架(4)上,前轮摇臂支架(4)的另一侧连接有能水平前后移动的摇臂(8),摇臂(8)与车轮轴(7)固连,车轮轴(7)安装到前轮(9)上,控制前轮转向的转向拉杆(6)一端固连在摇臂(8)上,另一端固连在车架头管的方向柱(10)上。
2.根据权利要求1所述四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统,其特征在于,所述上摆臂(2)和下摆臂(3)为马蹄形,开口端铰接在车架(1)上。
3.根据权利要求1所述四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统,其特征在于,所述前轮摇臂支架(4)为“L”形框架,在“L”形框架的背面固定有“]”形安装槽(11),摇臂(8)通过套在固定在“]”形安装槽(11)上下挡片之间的固定轴(12)而铰接在前轮摇臂支架(4)上。
4.根据权利要求1所述四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统,其特征在于,所述前轮(9)为免充气轮胎。
5.根据权利要求1-4任一项所述的四轮代步车前轮独立悬挂减震器系统,其特征在于,所述代步车为电动代步车。
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