[实用新型]一种拉矫机专用减速器有效
申请号: | 201721229553.X | 申请日: | 2017-09-24 |
公开(公告)号: | CN207715711U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 周文隽 | 申请(专利权)人: | 周文隽 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/039;F16H57/023;F16H57/00;F16H1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410083 湖南省长沙市中南大学*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜗杆 本实用新型 专用减速器 转动轴承 出水口 定位器 进水口 拉矫机 啮合 水槽 储存设备 定位功能 动力系统 工业用品 内部固定 使用寿命 维修管理 对设备 输出轴 内壁 蜗轮 胀接 制造业 | ||
本实用新型属于工业用品制造业领域,公开了一种拉矫机专用减速器,设置有箱体,箱体的内部固定有转动轴承,转动轴承的一端固定有蜗杆;蜗杆的另一端与动力系统相连接;蜗杆的另一端与输出轴上的蜗轮相啮合;箱体的外壳设置有进水口和出水口,水槽胀接进水口和出水口;箱体的内壁设有定位器,定位器旁边设有SD卡槽。本实用新型结构简单,可对设备进行定位功能,可利用SD卡储存设备信息,便于后期的维修管理工作;同时可对主要部件进行降温可与其他不同的设备进行安装,提高了设备的使用寿命。
技术领域
本实用新型属于工业用品制造业领域,尤其涉及一种拉矫机专用减速器。
背景技术
目前,减速器在大多数工厂中,都是起着至关重要的作用,大多数工厂的设备中,都是需要不同型号的减速器,才能使设备正常的工作下去,将工作效率提高,不同的减速器是有不同的作用的,但是,目前存在的减速器的功能还不是很齐全,比如在工作过程中,减速器发热的问题还没有得到很好的解决,这一问题的存在势必会将工作的效率降低,对工人的工作也不是很方便;且减速器在出厂时,通常将出厂信息通过标签的方式粘贴于外壳表面,时间过长或者其他原因会导致信息标签模糊,无法查到该减速器的相关信息,不利于后期的维修工作。
综上所述,现有技术存在的问题是:现存的一些减速器功能不是很齐全,后期查找相关信息较困难,无法对减速器进行定位,会使工作效率会降低,不利于后期的维修管理工作。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种拉矫机专用减速器。
本实用新型是这样实现的,一种拉矫机专用减速器设置有箱体,箱体的内部固定有转动轴承,转动轴承的一端固定有蜗杆;蜗杆的另一端与动力系统相连接;蜗杆的另一端与输出轴上的蜗轮相啮合;箱体的外壳设置有进水口和出水口,水槽胀接进水口和出水口;箱体的内壁设有定位器,定位器旁边设有SD卡槽。
进一步,所述蜗杆蜗轮传动副通过螺栓固定在箱体内部。
进一步,所述水槽安装在箱体内部。
进一步,所述定位器、SD卡槽通过封装盒固定于箱体内壁。
本实用新型的优点及积极效果为:本实用新型结构简单,在箱体内部设有水槽,能在工作过程中对主要设备进行降温使得设备正常工作,传动轴承利用齿轮的速度转换装置,将主要设备的回转数减速到所要的回转数,起到减速的作用,输出轴采用的是空心轴,这样方便了与其他不同的设备进行安装,同时提高了设备的使用寿命;且减速器内设定位装置和SD卡槽,可将减速器的相关信息录入到SD卡时,可实时检测查看,定位器的设置可对减速器进行追踪,有利于后期的维修管理工作。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的拉矫机专用减速器的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的拉矫机专用减速器的水槽连接图;
图3是本实用新型实施例提供的拉矫机专用减速器的箱体内壁示意图;
图中:1、输出轴;2、蜗轮;3、转动轴承;4、蜗杆蜗轮传动副;5、蜗杆;6、箱体;7、水槽;8、定位器;9、SD卡槽;10、封装盒。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图1、附图2和附图3详细说明如下。
下面结合附图对本实用新型的结构作详细的描述。
拉矫机专用减速器设置有箱体6,箱体6的内部固定有转动轴承3,转动轴承3的一端固定有蜗杆5;蜗杆5的另一端与动力系统相连接;蜗杆5的另一端与输出轴1上的蜗轮2相啮合;箱体6的外壳设置有进水口和出水口,水槽7胀接进水口和出水口;箱体6的内壁设有定位器8,定位器8旁边设有SD卡槽9。
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