[实用新型]一种多缸柴油机直轴清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种多缸柴油机直轴清洗装置，包括水箱、第一滤网和第二滤网，所述水箱的顶端安装有水管，且水管上设置有水泵，所述水管的下方连接有喷淋头，且喷淋头的左下方安置有电机，所述电机的右端连接有转轴，且转轴上安装有固定套，所述固定套的下方设置有固定块，且固定块的下方安置有污水处理箱，所述污水处理箱上固定有转动轴，且污水处理箱的内部安置有内桶，所述内桶的内壁连接有连接杆，且连接杆的内壁设置有中和剂放置处，所述内桶的内壁镶嵌有滑槽，所述第一滤网的上方安置有中和剂放置处，且第一滤网的下方设置有絮凝剂放置处。该多缸柴油机直轴清洗装置设置有电机，电机带动固定套转动，清洁的效果更好。

技术领域

本实用新型涉及柴油机装置技术领域，具体为一种多缸柴油机直轴清洗装置。

背景技术

多缸柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，在多缸柴油机中直轴是柴油机中十分重要的结构，直轴在使用过程中会容易沾染污渍，因此需要使用到直轴清洗装置对直轴进行清洗。但是，市场上常见的多缸柴油机直轴清洗装置都存在着一系列缺陷，比如多缸柴油机直轴清洗装置不能对直轴进行全方位进行清洗，导致对直轴清洗的不够干净，在清洗过程中容易对直轴产生磨损，从而影响了直轴的使用寿命，对直轴清洗后的污水直接倾倒会造成污染，但是普通的多缸柴油机直轴清洗装置没有很好的污水处理装置，不够环保的问题，这些问题的存在都影响了市场上多缸柴油机直轴清洗装置的使用，满足不了使用的需求，为此，我们提出一种清洁效率更高的多缸柴油机直轴清洗装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多缸柴油机直轴清洗装置，以解决上述背景技术中提出的多缸柴油机直轴清洗装置不能对直轴进行全方位进行清洗，导致对直轴清洗的不够干净，在清洗过程中容易对直轴产生磨损，从而影响了直轴的使用寿命，对直轴清洗后的污水直接倾倒会造成污染，但是普通的多缸柴油机直轴清洗装置没有很好的污水处理装置，不够环保的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多缸柴油机直轴清洗装置，包括水箱、第一滤网和第二滤网，所述水箱的顶端安装有水管，且水管上设置有水泵，所述水管的下方连接有喷淋头，且喷淋头的左下方安置有电机，所述电机的右端连接有转轴，且转轴上安装有固定套，所述固定套的下方设置有固定块，且固定块的下方安置有污水处理箱，所述污水处理箱上固定有转动轴，且污水处理箱的内部安置有内桶，所述内桶的内壁连接有连接杆，且连接杆的内壁设置有中和剂放置处，所述内桶的内壁镶嵌有滑槽，所述第一滤网的上方安置有中和剂放置处，且第一滤网的下方设置有絮凝剂放置处，所述第二滤网的上侧安装有絮凝剂放置处，所述污水处理箱的底端安置有出水口。

优选的，所述喷淋头设置有三个，且喷淋头均匀的分布在水管上，喷淋头位于固定块的正上方。

优选的，所述固定套包括第一保护套、固定板、螺栓和旋转轴，且第一保护套的右端设置有固定板，固定板上安置有螺栓，第一保护套的左侧安装有旋转轴，第一保护套为橡胶材质，第一保护套的形状为圆形。

优选的，所述固定块包括第二保护套和通孔，且第二保护套上镶嵌有通孔，第二保护套的材质为橡胶材质，固定块为空心半圆柱状。

优选的，所述中和剂放置处和絮凝剂放置处的左端均连接有连接杆，且连接杆为螺纹结构，连接杆与中和剂放置处和絮凝剂放置处之间均为螺纹连接，中和剂放置处和絮凝剂放置处的形状均为球形，且中和剂放置处和絮凝剂放置处的表面均为镂空网状结构。

优选的，所述第一滤网和第二滤网与内桶之间均为滑动连接。