[实用新型]一种盖梁施工用临时支护装置

说明书

本实用新型涉及一种盖梁施工用临时支护装置，包括上支撑件和下支撑座，所述下支撑座为一敞口容器，内部装填砂子，且所述上支撑件能够沿所述下支撑座上下移动，所述下支撑座下部设有出砂口，所述上支撑件上设有加砂口，用于向所述下支撑座内加砂，所述下支撑座上设有连接组件，用于连接到其他物体上。支护装置的高度调节过程更简便，节约支护装置调校的时间；支护装置可牢固的与其他物体连接，使用时更加方便。

技术领域

本实用新型涉及盖梁施工支护装置领域，尤其是一种盖梁施工用临时支护装置。

背景技术

公路桥梁下部结构多数采用单排双圆柱墩加盖梁型式，在盖梁施工中通常采用满堂支架法施工，在搭设盖梁现浇支架前需认真处理支架地基，防止地基产生过大的沉降影响盖梁砼质量及线形；尤其对高立柱墩身的桥墩来讲，采用满堂支架法施工，支架材料用量大，搭设用时多，支架稳定性及刚度、预留变形量不易控制；更甚在遇有河塘时采用传统工艺，其施工难度非常大，是既不方便，又耗时且非常不经济。

现有临时支护装置中的砂筒或者砂箱在调节时需经过以下步骤，砂装入钢筒内。按先已测试好的高度值(需加大梁安放后钢制漏砂筒的压缩值)装平，在把准备好的漏砂筒上筒盖在砂面上，并调整使其顶面水平。为保证临时支座高程准确，卸落式钢砂筒内细砂必须足够密实，无压缩变形，可利用大梁进行预压。施工顺序为：预压→加砂→预压→加砂→调平砂面→检查上钢板顶面标高→T梁安装就位。过程比较繁琐，校高较为不便。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种盖梁施工用临时支护装置，该装置校高工序简单，不需借助其他工具，单人即可完成校高工序。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：该装置包括上支撑件和下支撑座，所述下支撑座为一敞口容器，内部装填砂子，且所述上支撑件能够沿所述下支撑座上下移动，所述下支撑座下部设有出砂口，所述上支撑件上设有加砂口，用于向所述下支撑座内加砂，所述下支撑座上设有连接组件，用于连接到其他物体上。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：该装置上还可拆卸的设置有调高组件，调高组件用于调校该支护装置的高度。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述调高组件包括支架机构、升降机构，所述支架机构可拆卸的连接到所述下支撑座上，所述升降机构连接到所述上支撑件上，调节所述上支撑件的高度。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述支架机构包括第一支撑杆、第二支撑杆和连接件；所述连接件的两端连接在所述第一支撑杆和第二支撑杆的上端，所述第一支撑杆和第二支撑杆的下端连接到下支撑座上。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述第一支撑杆和第二支撑杆的两端均设有连接螺纹，且两端连接螺纹的方向相反。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述升降机构包括第一调节杆、第二调节杆、第一从动齿轮、第二从动齿轮、主动齿轮和驱动杆，所述第一从动齿轮连接所述第一调节杆，所述第二从动齿轮连接所述第二调节杆，所述主动齿轮分别与所述第一从动齿轮和第二从动齿轮连接，所述主动齿轮连接所述驱动杆；所述连接件上设有两个螺孔，所述第一调节杆和第二调节杆均为丝杆，所述第一调节杆、第二调节杆分别穿过所述螺孔，且与所述螺孔螺纹配合，所述第一调节杆和第二调节杆的能够转动的卡接所述上支撑座。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述第一调节杆和第二调节杆的下端均设置有一卡柱，所述上支撑座上设有卡孔，所述卡孔底部设有圆形卡槽，沿所述卡孔轴线方向设有一组安装槽，所述圆形卡槽和安装槽的大小与所述卡柱相匹配。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述上支撑座上设有刻度线。

本实用新型解决其技术问题进一步的技术方案是：所述连接组件包括连接套和固定机构，所述固定机构用于将该装置的固定。