[实用新型]车辆及其稳定杆总成

权利要求书

1.一种稳定杆总成，其特征在于：包括同轴设置的左杆体(111)和右杆体(112)，所述左杆体(111)和所述右杆体(112)的外部沿径向自内而外同轴套装有内套筒(12)和外套筒(13)，所述内套筒(12)上设置有内限位件(121)，所述外套筒(13)上设置有外限位件(131)；

所述左杆体(111)和所述右杆体(112)上分别套装有连接座(14)，所述连接座(14)上同轴设置有呈阶梯状排布的外凸台(141)和内凸台(142)，所述内凸台(142)的直径小于所述外凸台(141)的直径，所述外凸台(141)的外周面上设置有与所述外限位件(131)可分离地对位连接的外联动件(1411)，所述内凸台(142)的外周面上设置有与所述内限位件(121)可分离地对位连接的内联动件(1421)。

2.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述连接座(14)上设置有与外套筒(13)端部相抵接的限位凸台(144)，所述限位凸台(144)、所述外凸台(141)以及所述内凸台(142)沿径向自外而内依次设置。

3.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述内凸台(142)沿轴向凸出于所述外凸台(141)，且所述内凸台(142)的直径与所述外凸台(141)的直径分别沿轴向自其根部至其顶端递减。

4.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述外限位件(131)和所述内限位件(121)均为键槽，且所述外联动件(1411)和所述内联动件(1421)分别为与键槽可分离地卡接适配的花键。

5.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述外联动件(1411)和所述内联动件(1421)均为键槽，且所述外限位件(131)和所述内限位件(121)分别为与键槽可分离地卡接适配的花键。

6.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：各所述外限位件(131)沿所述外套筒(13)的周向均布，各所述内限位件(121)沿所述内套筒(12)的周向均布。

7.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述连接座(14)的内壁与所述左杆体(111)的外壁及所述右杆体(112)的外壁间均通过平键143相连接。

8.如权利要求1所述的稳定杆总成，其特征在于：所述连接座(14)与所述左杆体(111)及所述右杆体(112)分别为一体式结构。

9.一种车辆，包括车架以及设置于所述车架上的稳定杆总成，其特征在于：所述稳定杆总成具体为如权利要求1至8中任一项所述的稳定杆总成。

10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于：所述车架上设置有分别与所述左杆体(111)和所述右杆体(112)套装适配并与所述连接座(14)的外端面相抵接的卡箍。