[实用新型]井下行车联络装置有效
申请号: | 201721232188.8 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207332892U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王生彪 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;神华神东煤炭集团有限责任公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21F1/10 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 崔华 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 井下 行车 联络 装置 | ||
1.一种井下行车联络装置,包括同向延伸设置的辅运巷、煤柱和胶运巷,所述煤柱位于所述辅运巷和胶运巷之间;其特征在于,所述煤柱上开设有垂直联巷,所述垂直联巷的延伸方向垂直于所述煤柱的延伸方向,所述垂直联巷的两端分别与所述辅运巷和所述胶运巷相通;所述煤柱上还开设有驶入联巷和驶出联巷,所述驶入联巷与所述驶出联巷位于所述垂直联巷的两侧;所述驶入联巷的入口与所述辅运巷相通,所述驶入联巷的出口与所述胶运巷相通,所述驶出联巷的入口与所述胶运巷相通,所述驶出联巷的出口与所述辅运巷相通;其中,所述驶入联巷的入口与所述垂直联巷的垂直距离大于所述驶入联巷的出口与所述垂直联巷的垂直距离,所述驶出联巷的入口与所述垂直联巷的垂直距离小于所述驶出联巷的出口与所述垂直联巷的距离;所述驶入联巷和所述驶出联巷中均安装有风门。
2.根据权利要求1所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述驶入联巷中远离所述垂直联巷的侧壁与所述辅运巷的侧壁之间的交接处设置有第一抹角,所述驶入联巷中靠近所述垂直联巷的侧壁与所述胶运巷的侧壁之间的交接处设置有第二抹角。
3.根据权利要求2所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述第一抹角和所述第二抹角的规格均为2*2m。
4.根据权利要求1所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述驶出联巷中靠近所述垂直联巷的侧壁与所述胶运巷的侧壁之间的交接处设置有第三抹角,所述驶出联巷中远离所述垂直联巷的侧壁与所述辅运巷的侧壁之间的交接处设置有第四抹角。
5.根据权利要求4所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述第三抹角和所述第四抹角的规格均为2*2m。
6.根据权利要求1所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述驶入联巷的延伸方向与所述胶运巷的延伸方向的夹角为45°。
7.根据权利要求1所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述驶出联巷的延伸方向与所述辅运巷的延伸方向的夹角为45°。
8.根据权利要求1所述的井下行车联络装置,其特征在于,所述驶入联巷与所述驶出联巷关于所述垂直联巷对称。
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