[实用新型]一种多回路燃气系统

说明书

技术领域：

本实用新型涉及厨房设备技术领域，具体来说，涉及一种多回路燃气系统。

背景技术：

随着我国能源开发力度的加大，人们不在以煤炭等作为单一的供能途径，而更倾向于采用燃气供能；燃气装置因其物美价廉，且对环境污染小，因此成为了家庭生活必备设备。

目前，市场上的燃气装置大多采用单回路即同一供气通道供气，其火势的调节要靠阀门对燃气的限量来控制，通常火苗维持点往往不易达到，从而产生“过火”，造成了燃气的浪费；因此，单通道供气不能够满足人们生活用火的需求。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容：

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种多回路燃气系统，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种多回路燃气系统，包括壳体，所述壳体的顶面固定连接有支撑板，且所述支撑板的顶面均匀设置有四个锅架和若干旋钮，所述支撑板的顶面中部贯穿有圆形燃气板，且所述圆形燃气板位于四个所述锅架之间，所述圆形燃气板由内向外分别设置有喷气嘴一、若干喷气嘴二和若干喷气嘴三，所述喷气嘴一与所述喷气嘴二之间以及所述喷气嘴二和所述喷气嘴三之间分别均匀设置有若干通孔，且所述喷气嘴一和所述喷气嘴二之间分别设置有感应针和点火针，所述喷气嘴一和所述喷气嘴三的底端分别连通有燃气管一，且所述燃气管一通过连接管一与位于所述壳体内部的储气箱相连通，所述连接管一内设置有电磁阀一，所述喷气嘴二的底端连通燃气管二，且所述燃气管二通过连接管二与所述储气箱相连通，所述连接管二内设置有电磁阀二，所述通孔通过燃气管三与连接管三相连通，且所述连接管三与所述储气箱相连通，所述连接管三内设置有电磁阀三，所述储气箱的两侧分别设置有电源和控制器，所述储气箱的底面与所述壳体的底面内壁固定连接，且所述储气箱的底面中部连通有进气管，所述进气管贯穿所述壳体的底面，并延伸至所述壳体的底面下方，且所述进气管内设置有气阀，所述旋钮、所述感应针、所述点火针、所述电磁阀一、所述电磁阀二、所述电磁阀三、所述电源和所述控制器均在同一电路回路中。

进一步的，所述喷气嘴一为类空腔圆柱体结构，且所述喷气嘴一的顶面和侧面分别设置有若干喷气口，所述喷气嘴一的内部设置有滤网一，且所述滤网一位于所述喷气口的下方。

进一步的，所述壳体的底面均匀设置有若干支撑腿，且若干所述支撑腿位于所述进气管的外侧。

进一步的，所述进气管内设置有滤网二，且所述滤网二位于所述气阀的上方。

进一步的，所述壳体的底部内壁分别固定连接有所述电源和所述控制器，且所述电源和所述控制器分别位于所述储气箱的两侧。

进一步的，所述支撑板的顶面设置有指示灯，且所述指示灯通过导线与所述控制器相连接。

本实用新型的有益效果：通过支撑板和锅架的设置，使得锅体能够得到支撑板上的锅架的支撑，提高了多回路燃气装置的安全性能；通过喷气嘴一、喷气嘴三、燃气管一、连接管一、储气箱和电磁阀一的设置，使得储气箱内的燃气能够经连接管一和燃气管一传送到喷气嘴一和喷气嘴三内，并且此燃气回路的开关受电磁阀一的控制，增加了多回路燃气装置的供气回路和提高了火苗火势的控制性；通过喷气嘴二、燃气管二、连接管二和电磁阀二的设置，使得储气箱内的燃气能够经燃气管二和连接管二传送到喷气嘴二内，且喷气嘴一、喷气嘴二和喷气嘴三结构相同，而此燃气回路的开关受电磁阀一的控制，进一步增加了多回路燃气装置的供气回路和提高了火苗火势的控制性；通过通孔、燃气管三、连接管三和电磁阀三的设置，使得储气箱内的燃气能够经燃气管三和连接管三传送到喷气嘴二内，增加了多回路燃气装置的供气回路和提高了火苗火势的控制性；通过多回路供气通道设置，使得人们能够根据实际需求来增加多回路燃气装置的火势，且能够有效的节约资源；通过旋钮、感应针、点火针、电磁阀一、电磁阀二、电磁阀三和控制器的设置，使得多回路燃气装置能够通过点火针点火，并通过感应针来保护人们的生命安全，而且人们能够通过旋钮发出指令控制型号为HAD-SC200的控制器，进而控制电磁阀一、电磁阀二和电磁阀三的开关，提高了多回路燃气装置的智能化和安全性能。

附图说明：

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。