[实用新型]一种建筑施工钢管运输牢固捆绑装置有效
申请号: | 201721233184.1 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207553614U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 苏鹏;曾凯;徐广 | 申请(专利权)人: | 苏鹏 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 410001 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管 伸缩杆 压板 底板 绳索 本实用新型 钢管运输 建筑施工 捆绑装置 侧压板 固接 转动 同一水平直线 伸缩伸缩杆 活动端头 建筑领域 铰链连接 前后转动 向前转动 左右两侧 活动端 螺纹杆 竖直面 端头 铰链 卡块 拉紧 向后 转柄 转销 | ||
本实用新型提供了一种建筑施工钢管运输牢固捆绑装置,属于建筑领域,包括底板;所述底板左右两侧中心位置前后各通过铰链连接有一根伸缩杆且铰链处于左右走向水平位置;所述左右同一水平直线上的两根伸缩杆的活动端头之间通过转销连接有压板;所述前后侧压板的左右两端固接有绳索;所述每根绳索的活动端固接有卡块;本实用新型的伸缩杆在竖直面内前后转动;当钢管前后走向水平放置在底板上时,使得钢管处于压板下侧,将前侧的伸缩杆向前转动,后侧的伸缩杆向后转动,使得前后侧压板水平压在钢管的前后端上侧,并且根据钢管的长度,伸缩伸缩杆,使得压板靠近钢管的端头处;绳索便于使用者向下拉紧压在钢管上的压板;转柄便于使用者转动螺纹杆。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑相关设备,具体是一种建筑施工钢管运输牢固捆绑装置。
背景技术
在如今的建筑施工过程中,由于建筑工地比较大,需要运输车在工地内对材料进行运输,建筑材料有很多种,对于长杆类的材料,钢管便是比较常见的材料之一,而一般在运输钢管前,首先是需要将钢管捆绑好,而一般捆绑都是采用绳索,将绳索绕在钢管扎上,一般都需要绕很多道,为了保证牢固性,然后打好结,对于打结的松紧程度都是取决于打结的方式,一般需要保证结打的牢固,但是打结可靠性不高,容易散掉,因为都是人为捆绑的,整个绕绳打结的过程比较缓慢,也有使用铁丝钢丝进行捆绑的,但是铁丝钢丝首先需要弯曲才能捆绑,而弄弯曲比较费力,需要工具的协助,并且为了保证绑紧,需要用老虎钳将环绕着钢筋的铁丝钢丝用力旋转拧紧,操作起来费力麻烦,所以需要一种容易绑紧快速的捆绑装置。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑领域的建筑施工钢管运输牢固捆绑装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供了如下技术方案:
一种建筑施工钢管运输牢固捆绑装置,包括底板;所述底板左右两侧中心位置前后各通过铰链连接有一根伸缩杆且铰链处于左右走向水平位置;所述左右同一水平直线上的两根伸缩杆的活动端头之间通过转销连接有压板;所述前后侧压板的左右两端固接有绳索;所述每根绳索的活动端固接有卡块;所述每个T形杆所在端面的下侧设置有卡槽且每个卡槽所在位置对应的底板侧端面以及所在端面为开口;所述左右伸缩杆连接处的前后侧的底板侧端面处通过连接杆水平连接有前后走向位置的第一螺纹筒且第一螺纹筒处于伸缩杆连接处的外侧;所述每个螺纹筒内前后水平穿过螺纹杆且螺纹杆的长度为底板前后长度的一半;所述每根螺纹杆端头上套有第二螺纹筒且前后侧的两组第二螺纹筒处于两组第一螺纹筒的外侧;所述左右同一水平线上的两个第二螺纹筒之间的上侧水平固接有插槽体且插槽体的开口向上;所述前后插槽体内竖直插放有顶板;所述前后插槽体的左右两端水平固接有吊杆;所述每个吊杆的上侧壁处固接有吊环。
作为本实用新型进一步的改进方案:所述底板前后端面的左右两端上侧水平固接有T形杆且T形杆垂直于底板的前后端面。
作为本实用新型再进一步的改进方案:所述第二螺纹筒所在的螺纹杆端头处固接有转柄。
作为本实用新型再进一步的改进方案:所述前后第一螺纹筒之间的螺纹杆端头处固接有止位块。
作为本实用新型再进一步的改进方案:所述底板的下端面左右两侧水平固接有前后走向位置的支撑条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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