[实用新型]一种多功能单杠柴油机汽缸盖

说明书

本实用新型公开了一种多功能单杠柴油机汽缸盖，包括汽缸盖主体，所述汽缸盖主体由底部的罩沿及侧面的罩壁构成，所述汽缸盖主体的顶部设有顶杆孔，且所述顶杆孔与汽缸盖主体焊接，所述顶杆孔的一侧安装有排气管圈孔，该种多功能单杠柴油机汽缸盖的罩沿内部设有固定凹槽，固定凹槽内设有密封圈，能够增强该种多功能单杠柴油机汽缸盖的密封性，进气管和排气管内部分别安装有进气管砂芯和排气管砂芯，能够对空气起到过滤作用，有效延长该种多功能单杠柴油机汽缸盖的使用寿命，罩沿侧面设有罩体安装件，能够方便安装该种多功能单杠柴油机汽缸盖，罩壁内部设有纱网和加强筋，能够增强罩壁的韧性。

技术领域

本实用新型涉及汽缸盖技术领域，具体为一种多功能单杠柴油机汽缸盖。

背景技术

所谓汽缸盖，当然是指能够安装在柴油机上的产品，汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，好气缸及活塞顶部组成燃烧室，许多已采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构，随着科学技术的发展，汽缸盖也越来越多，而且功能也越来越强大，其中多功能单杠柴油机汽缸盖也较多。

但现有的多功能单杠柴油机汽缸盖密封性差，材质差，使用寿命短，同时进气管和排气管没有设置过滤装置，容易损坏气缸内部部件。

所以，如何设计一种多功能单杠柴油机汽缸盖，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多功能单杠柴油机汽缸盖，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能单杠柴油机汽缸盖，包括汽缸盖主体，所述汽缸盖主体由底部的罩沿及侧面的罩壁构成，所述汽缸盖主体的顶部设有顶杆孔，且所述顶杆孔与汽缸盖主体焊接，所述顶杆孔的一侧安装有排气管和圈孔，且所述排气管圈孔与汽缸盖主体通过螺丝固定连接，所述排气管圈孔的顶部安装有排气管，且所述排气管与排气管圈孔通过螺丝固定连接，所述排气管圈孔的侧面设有进气管和圈孔，且所述进气管和圈孔与汽缸盖主体通过螺丝固定连接，所述进气管和圈孔的顶部设有进气管，且所述进气管与进气管和圈孔通过螺丝固定连接，所述进气管的内部设有进气管砂芯，且所述进气管砂芯与进气管通过胶水固定连接，所述顶杆孔的一侧设有连接油管，且所述连接油管与汽缸盖主体通过螺丝固定连接，所述连接油管的侧面安装有指示器连接件，且所述指示器连接件与汽缸盖主体焊接，所述罩沿的一侧设有罩体安装件，且所述罩体安装件与罩沿焊接，所述罩沿的内部设有安装凹槽，所述罩壁的内部设有纱网，且所述纱网与罩壁焊接。

进一步的，所述排气管的内部设有排气管砂芯，且所述排气管砂芯与排气管通过胶水固定连接。

进一步的，所述排气管圈孔的一侧安装有减压总成安装件，且所述减压总成安装件与汽缸盖主体通过螺丝固定连接。

进一步的，所述安装凹槽的内部设有密封圈，且所述密封圈与安装凹槽通过胶水固定连接。

进一步的，所述罩壁的内部设有加强筋，且所述加强筋与罩壁焊接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种多功能单杠柴油机汽缸盖的罩沿内部设有固定凹槽，固定凹槽内设有密封圈，能够增强该种多功能单杠柴油机汽缸盖的密封性，进气管和排气管内部分别安装有进气管砂芯和排气管砂芯，能够对空气起到过滤作用，有效延长该种多功能单杠柴油机汽缸盖的使用寿命，罩沿侧面设有罩体安装件，能够方便安装该种多功能单杠柴油机汽缸盖，罩壁内部设有纱网和加强筋，能够增强罩壁的韧性，防止断裂。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的罩沿局部结构示意图；

图3是本实用新型的罩壁局部结构示意图；