[实用新型]道口闸

说明书

本实用新型公开了一种道口闸，具有：轨道，设置在道口底部；闸门，能够在轨道上滑动；液压启闭机，设置在地基上，液压启闭机的活塞杆与闸门连接并能驱动闸门在轨道上滑动；底平车，设置在闸门底部；底平车具有：车架；轮轴，设置在车架底部，轮轴垂直闸门表面；底滚轮，可转动地安装在轮轴上；轴瓦座，固定在车架上端；辊子轴，设置在轴瓦座上端，辊子轴平行闸门表面；弧面支撑座，其底面与辊子轴适配，弧面支撑座的底面为弧面，辊子轴能在弧面内滑动；弧面支撑座与闸门固定连接，不会出现啃轨现象。

技术领域

本实用新型属于河道闸门技术领域，尤其涉及一种道口闸。

背景技术

传统道口闸闸门设计门叶与行走机构为整体结构，刚性连接，

在实现本实用新型的过程中，实用新型人发现现有技术至少存在以下问题：闸门关闭孔口，需封堵孔口，闸门被强行垂直顶推至封水座一侧，当洪水退去时，液压柱塞缸顶推卸载时，闸门无法复位，造成闸门在液压启闭机开启闸门时，行走机构滚轮与轨道产生交角，出现滚轮啃轨现象。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不会出现啃轨现象的道口闸。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种道口闸，具有：

轨道，设置在道口底部；

闸门，能够在所述轨道上滑动；

液压启闭机，设置在地基上，所述液压启闭机的活塞杆与所述闸门连接并能驱动所述闸门在轨道上滑动；

底平车，设置在所述闸门底部；

所述底平车具有：

车架；

轮轴，设置在所述车架底部，所述轮轴垂直闸门表面；

底滚轮，可转动地安装在所述轮轴上；

轴瓦座，固定在所述车架上端；

辊子轴，设置在所述轴瓦座上端，所述辊子轴平行闸门表面；

弧面支撑座，其底面与所述辊子轴适配，所述弧面支撑座的底面为弧面，所述辊子轴能在所述弧面内滑动；所述弧面支撑座与所述闸门固定连接。

所述止水橡皮通过止水压条与所述闸门连接，闸门迎水面设有液压柱塞缸。

所述液压启闭机为液压缸，所述液压缸中部附近铰接在地基上的固定支座上，液压缸底部通过弹性支座与地基连接；所述液压启闭机平行闸门表面。

所述液压柱塞缸设置在闸门迎水面的两侧并与闸门固定连接，通过顶推闸墩驱动所述闸门作垂直于闸门平面方向运动；所述液压柱塞缸垂直闸门表面。

所述底平车上设有四个底滚轮；所述轴瓦座上端设有两个辊子轴；所述弧面支撑座的底面有两个弧面，分别于两个辊子轴适配。

所述闸门端面设有缓冲块。

所述液压启闭机的油路与所述液压柱塞缸的油路连通。

上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点或有益效果，闸门沿宽度方向设有两台底平车，底平车设计结构为滚轮行走支承结构，在底平车顶部平台设有两个棍子轴，闸门底部设有圆弧支承座，闸门坐在底平车的棍子轴上。闸门有液压启闭机牵引底平车作直线运动，开启和关闭孔口，当闸门关闭孔口时，闸门在液压柱塞缸顶推作用下，闸门相对底平车作垂直于闸门平面方向运动，闸门移动，但底平车不运动，闸门的止水橡皮被抵至止水座，闸门可封水。整个运动过程，底平车沿轨道作线运动，所以不再出现啃轨现象。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的道口闸的结构示意图；