[实用新型]一种换档把手的检查架

说明书

本实用新型公开了一种换档把手的检查架，其特征在于，包括底板以及竖向安装在所述底板上的立柱，所述立柱包括由上向下依次设置的第一轴段和第二轴端，所述第一轴段的直径小于换档把手上的卡簧的最小内径，所述第一轴段的长度小于换档把手的卡簧到其内孔孔底的距离；所述第二轴段的直径大于卡簧的最小内径，所述第二轴段的长度大于换档把手的卡簧到外端的距离；所述立柱上具有两个与换档把手内孔的凸块相对应设置的凹槽，所述凹槽由所述立柱的顶部沿轴向向下延伸。本实用新型具有结构设计合理，便于检测操作，有效避免换档把手的卡簧以及电气接插件漏装，便于换档把手的摆放，有利于提高效率等优点。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别的涉及一种换档把手的检查架。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的逐步提高，汽车的普及率也越来越高，换档把手作为驾驶操作的关键部件，其使用的可靠性是至关重要的。换档把手通常包括换档杆以及便于驾驶员握持的换档把手，现有一种换档把手，其下端具有用于插装在换档杆上的内孔，所述内孔中部的孔壁上还具有两个沿径向相对设置的凸块；同时，为避免插装在换档杆上的换档把手松脱，换档把手的内孔中部还安装有卡簧，卡簧位于所述凸块远离内孔孔底的一侧，卡簧的最小内径小于内孔的直径；另外，换档把手上还安装有按钮以及连接在按钮上的电气插接件。

为保证换档把手的装配质量，需要对换档把手上的内孔、内孔中的卡簧以及电气接插件进行检测，避免漏装，检测结束后，还需要将装配好的换档把手分隔开摆放，避免换档把手堆积而造成表面划伤，影响质量。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种结构设计合理，便于检测操作，有效避免换档把手的卡簧以及电气接插件漏装，便于换档把手的摆放，有利于提高效率的换档把手的检查架。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：

一种换档把手的检查架，其特征在于，包括底板以及竖向安装在所述底板上的立柱，所述立柱包括由上向下依次设置的第一轴段和第二轴段，所述第一轴段的直径小于换档把手上的卡簧的最小内径，所述第一轴段的长度小于换档把手的卡簧到其内孔孔底的距离，且大于换档把手内孔的凸块到卡簧的距离；所述第二轴段的直径大于卡簧的最小内径，且小于内孔的直径，所述第二轴段的长度大于换档把手的卡簧到外端的距离；所述立柱上具有两个与换档把手内孔的凸块相对应设置的凹槽，所述凹槽由所述立柱的顶部沿轴向向下延伸，且所述凹槽的长度大于换档把手内孔的凸块到内孔孔底的距离。

采用上述结构，可以将装配好的换档把手插装在立柱上，一旦换档把手上的卡簧漏装，会使得换档把手在立柱上的高度较低。这样，就可以将漏装卡簧的换档把手检出。同时，通过上述立柱可以竖向放置换档把手，可以方便工人检测换档把手上的电气插接件是否已经安装。上述结构设计合理，便于检测操作，有效避免换档把手的卡簧以及电气接插件漏装。

进一步的，所述第二轴段上还具有沿周向设置呈环形的标记槽，所述标记槽到所述立柱顶部的距离与换档把手内孔的深度一致。

这样，将换档把手插装在立柱上之后，通过观察换档把手到标记槽的距离，就可以快速判定卡簧是否安装，有利于提高检测效率，降低工人的劳动强度。

进一步的，所述立柱沿所述底板的宽度方向布置有两排，且每排的所述立柱设置有4～6个，相邻两个所述立柱的间距大于换档把手的最大直径。

这样，将立柱设置成两排，可以方便工人快速直观地检测到每个换档把手，而每排立柱设置4～6个，可以增加该检查架上容量，有利于提高效率。综上所述，本实用新型具有结构设计合理，便于检测操作，有效避免换档把手的卡簧以及电气接插件漏装，便于换档把手的摆放，有利于提高效率等优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式