[实用新型]一种叉车自循环散热式制动系统有效
申请号: | 201721237448.0 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN207349322U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 陈曾;袁正;温跃清;余建福;常方坡;田原;马杰 | 申请(专利权)人: | 安徽合力股份有限公司 |
主分类号: | F16D65/16 | 分类号: | F16D65/16;F16D65/78;F15B21/04;B66F9/075;F16D121/02 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 循环 散热 制动 系统 | ||
1.一种叉车自循环散热式制动系统,包括通过过滤器(1)与油箱(9)连接的制动泵(2),其特征在于:所述制动泵(2)连接有自循环油泵(10),所述制动泵(2)的出油口通过充液阀(3)与蓄能器(5)连接,所述蓄能器(5)通过三位三通制动阀(6)分别与左湿式制动器(7)、右湿式制动器(8)的活塞端连接;所述自循环油泵(10)的出油口分别与左、右湿式制动器的进油口连接,所述左、右湿式制动器的出油口均与自循环油泵(10)的吸油口连接。
2.根据权利要求1所述的一种叉车自循环散热式制动系统,其特征在于:所述充液阀(3)与蓄能器(5)之间连接有报警器(4)。
3.根据权利要求1所述的一种叉车自循环散热式制动系统,其特征在于:所述充液阀(3)的泄油口、回油口均与油箱(9)连接,所述三位三通制动阀(6)的回油口与油箱(9)连接。
4.根据权利要求1所述的一种叉车自循环散热式制动系统,其特征在于:所述自循环油泵(10)和制动泵(2)共用一个吸油口,并各自有独立出油口,组成双联泵。
5.根据权利要求1所述的一种叉车自循环散热式制动系统,其特征在于:所述蓄能器(5)为囊式蓄能器。
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