[实用新型]一种具有快速消耗脂肪作用的机械式动感单车

说明书

本实用新型公开了一种具有快速消耗脂肪作用的机械式动感单车，包括控制箱、踏板、扶手和坐垫，所述控制箱前端上表面固定设有扶手，所述控制箱后端上表面固定设有支架，所述控制箱左右两端均设有踏板，踏板分别连接在转轴的两端，此装置中通过合理的机械式设计，卡柱能够在滚轮转动的同时发生颠簸，能够使人们全身脂肪不停的抖动，达到了消耗全身脂肪的作用，不会仅对腿部起到主要锻炼的效果，身材不易走形，此装置中可通过电机带动滚轮转动，使人们在单车上能够不用给力即可消耗全身脂肪，方便使用，适用范围较广，且能够通过气缸使卡柱收缩进伸缩槽内，仅依靠骑行进行锻炼，选择性较多，适合推广。

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体为一种具有快速消耗脂肪作用的机械式动感单车。

背景技术

动感单车基本与普通单车相似，包括车把、车座、蹬板和轮子几个部分，车身稳固地联结为一个整体。通过机械式的设置动感单车具有很多优点：它的结构可以做很大的调整，使骑行的人感觉更舒适。上车之前，首先要决定座位的高度，通常这个高度以自己站在地面、抬起大腿并与地面水平时的高度为准，这样在骑行的时候，大腿与小腿的夹角不会过小，从而减轻了膝盖的负担，避免其受到损伤，然后以座位的位置决定车把的位置，手扶在车把最前方，手肘靠在把位上最为合适，身体要紧凑，手臂伸向前方不觉得吃力就好。车把的高低也可以根据骑行者的身材升降，但这种动感单车在实际使用中仍存在以下弊端：

1.现有的动感单车往往在原地骑行仅靠腿部力量进行骑行，消耗腿部脂肪较多，若是骑行时间过长会使身体上脂肪消耗的区域出现偏差，容易造成身材走形，且现有的动感单车功能较少，不能提供快速消耗脂肪的作用，且动感单车消耗脂肪在腿部较多，达不到对全身的脂肪进行消耗，效果较低，达不到锻炼的目的；

2.现有的动感单车仅靠腿部产生动力，不能自身产生运行达到减脂的目的，对一些初期运动和一些不想锻炼的人效果较差，适用范围较小。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有快速消耗脂肪作用的机械式动感单车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有快速消耗脂肪作用的机械式动感单车，包括控制箱、踏板、扶手和坐垫，所述控制箱前端上表面固定设有扶手，所述控制箱后端上表面固定设有支架，所述控制箱左右两端均设有踏板，踏板分别连接在转轴的两端，所述转轴呈横向贯穿控制箱中间位置，控制箱左端内部的转轴上设有联轴器，所述控制箱右端内部设有滚轮，滚轮固定套设在转轴上，滚轮两侧的控制箱内部还设有伸缩槽，伸缩槽内设有内层板和外层板，所述伸缩槽外端内壁上固定设有气缸，每个伸缩槽内设有两个气缸，两个气缸分别设置在伸缩槽的上下两端，气缸上设有伸缩杆，上端气缸上的伸缩杆贯穿外层板并与内层板之间固定连接，下端气缸上的伸缩杆与外层板固定连接，所述外层板和内层板外圈处均固定设有卡柱，所述卡柱贯穿伸缩槽内侧表面设置，左右两个伸缩槽内的卡柱相对应设置，左端卡柱右端面固定设有连接柱，右端卡柱左端面设有连接槽，所述卡柱贴合设在滚轮外圈处。

优选的，所述支架呈圆柱状结构，支架上端固定设有坐垫。

优选的，所述联轴器与电机上的转动轴相连接，所述电机固定设在控制箱内部底面的左端。

优选的，所述伸缩槽围绕转轴设置，伸缩槽内圈与转轴之间留有十厘米的空隙，伸缩槽设有两个，两个伸缩槽相对于滚轮呈对称状结构。

优选的，所述内层板和外层板均呈圆环形的板状结构，内层板贴合外层板的内侧设置，内层板贴合伸缩槽的内端内壁设置。

优选的，所述卡柱设有多个，多个卡柱呈等距离等大小设置，且外层板上的卡柱与内层板上的卡柱彼此交错设置。

优选的，所述连接柱设在连接槽内，左端卡柱与右端卡柱之间即通过连接柱与连接槽相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设置合理，功能性强，具有以下优点：