[实用新型]带显示与触摸功能的方向盘开关

说明书

本实用新型涉及车用零件领域，具体是一种带显示与触摸功能的方向盘开关；其特征是：包括显示模块、触摸反馈模块以及结构壳体和安装支架；所述显示模块、触摸反馈模块通过安装支架而与结构壳体连接，其中，显示模块覆盖在触摸反馈模块的上方；该显示模块及触摸反馈模块分别与车辆的控制系统连接。本开关采用集成电路与模拟开关相结合的方式代替传统机械开关，从而使得在方向盘开关面板有限的空间中能够容纳更多的开关按键并实现组合式开关控制的功能。

技术领域

本实用新型涉及车用零件领域，具体是一种带显示与触摸功能的方向盘开关。

背景技术

随着汽车制造水平的不断进步，越来越多的功能开关被集成到汽车方向盘上，由于汽车方向盘上可安置开关的空间有限，而机械开关又需要占用较多的空间，故如何尽可能地利用这些空间成为当前方向盘设计的一打难题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种空间利用率搞，所占空间面积小的带显示与触摸功能的方向盘开关。

为了达到上述目的，本实用新型是这样实现的：

一种带显示与触摸功能的方向盘开关，包括显示模块、触摸反馈模块以及结构壳体和安装支架；所述显示模块、触摸反馈模块通过安装支架而与结构壳体连接，其中，显示模块覆盖在触摸反馈模块的上方；该显示模块及触摸反馈模块分别与车辆的控制系统连接。

所述的带显示与触摸功能的方向盘开关，显示模块具体是指液晶或OLED显示屏。

所述的带显示与触摸功能的方向盘开关，触摸反馈模块包括上部、下部、左部、右部、中部、以及侧部和滑动式触摸按压开关；所述触摸反馈模块通过电容式触摸屏实现触摸反馈功能。

本开关采用集成电路与模拟开关相结合的方式代替传统机械开关，从而使得在方向盘开关面板有限的空间中能够容纳更多的开关按键并实现组合式开关控制的功能。

附图说明

图1为本方向盘开关的安装位置示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本实用新型。

如图1所示，一种带显示与触摸功能的方向盘开关，包括显示模块1、触摸反馈模块2以及结构壳体3和安装支架；所述显示模块1、触摸反馈模块2通过安装支架而与结构壳体3连接，其中，显示模块1覆盖在触摸反馈模块2的上方；该显示模块1及触摸反馈模2块分别与车辆的控制系统连接。

所述的带显示与触摸功能的方向盘开关，显示模块1具体是指液晶或OLED显示屏。

所述的带显示与触摸功能的方向盘开关，触摸反馈模块2包括上部、下部、左部、右部、中部、以及侧部和滑动式触摸按压开关；所述触摸反馈模块通过电容式触摸屏实现触摸反馈功能。

本开关采用集成电路与模拟开关相结合的方式代替传统机械开关，从而使得在方向盘开关面板有限的空间中能够容纳更多的开关按键并实现组合式开关控制的功能，例如：

1）仪表或多媒体的控制（包含上、下、左、右、确认等按键），根据设计不同，存在一组或两组开关；

2）巡航（包括自适应和定速）控制；

3）蓝牙电话接听、挂断以及语音控制等；

4）以及其它的按键。

5）除实现现有开关功能外，还可以通过显示界面的设计与配置，实现不同开关功能的切换；在无需产品结构变化的情况下，实现产品功能的切换；

6）通过不同触摸功能的扩展，如左右上下方向的滑动，使方向盘开关操作时更加便利。

7）对于自动驾驶汽车，方向盘需回缩至前仪表板内时，实现方向盘开关的扁平化设计。同时可作为控制与显示终端，可辅助显示车辆信息与预警信息等内容；其功能可根据方向盘位置的不同，可配置不同的显示内容和是否可操作等方式。