[实用新型]一种轴载检测装置

权利要求书

1.一种轴载检测装置，每条车道包括4根或4根以上称重应力传感器和两个环形线圈传感器，其特征在于：

所述称重应力传感器包括压电膜传感器、石英传感器、窄条传感器、弯板传感器，所述称重应力传感器在车道上的布设方向与行车方向成0～20度夹角，在垂直于行车方向上，相邻两根的其中一根称重应力传感器与车道左侧边缘对齐，另一根称重应力传感器与车道右侧边缘对齐，相邻两根称重应力传感器在垂直于行车方向上相距0cm～10cm；在平行于行车方向上，相邻两根称重应力传感器相距50cm～200cm布设在车道上；

所述环形线圈传感器，包括前置线圈传感器和后置线圈传感器，在行车方向上，前置线圈传感器安装在第一根称重应力传感器的前方50cm～100cm，后置线圈传感器安装在最后一根称重应力传感器的后方50cm～100cm。

2.根据权利要求1所述的轴载检测装置，其特征在于：

所述称重应力传感器的外侧需要安装保护框架，保护框架与称重应力传感器之间的间距为3cm～5cm，保护框架与称重应力传感器之间需要灌胶一起固定于路面。

3.根据权利要求1所述的轴载检测装置，其特征在于：

所述轴载检测装置，由称重数据处理单元、传感器信号采集单元、轴载数据上传单元以及称重应力传感器、环形线圈传感器组成；

所述称重数据处理单元包括ARM处理器和FPGA处理器，FPGA负责计算称重应力传感器和环形线圈传感器的传感信号；

所述传感器信号采集单元负责接收称重应力传感器的电荷信号、并对电荷信号进行放大、滤波处理；

所述轴载数据上传单元负责发送实时单车轴载数据包和交通统计数据包；

所述称重应力传感器负责测量车辆的轴重、车速、总重；

所述环形线圈传感器负责辅助车辆分车处理以及车辆收尾处理。