[实用新型]一种带有航道灯的防撞桥墩

说明书

本实用新型公开了一种带有航道灯的防撞桥墩，包括桩基和承台，所述承台下端与桩基固定，所述承台还包括防撞墙壁和拱形橡胶，所述拱形橡胶固定于防撞壁上，所述拱形橡胶设有多组并分层固定在所述防撞墙壁；还包括航道灯，所述航道灯固定于所述防撞墙壁的上侧平面。该防撞桥墩能够保护桥梁，防止船体碰撞桥墩对桥梁造成破坏性的影响，还能指引船只避开桥墩选择正确的航道。

技术领域

本实用新型涉及桥梁的防撞工程技术领域，具体为一种带有航道灯的防撞桥墩。

背景技术

船泊工业在市场经济发展的推动下，已发展到40万吨级远洋轮船，江河中行驶的船泊也发展到10万吨级。江河、海洋、湖泊等运输逐年增长，据有关资料统计，2011年全国水路完成货运量42亿吨、货物周转量7.5万亿吨公里，分别比上年增长12％和10％。繁忙的水运也不免有船体碰撞桥墩，造成桥墩严重损伤，有的更为严重的是桥毁船损，造成人员伤亡及巨大财产损失，引发交通严重拥堵，据不完全统计，包括长江、珠江和黑龙江三大水系干线上1959年以来所发生过的有记载的船撞桥事故总数为213个，累计受伤人数22人,死亡人数47人，直接经济损失上亿元。而由船撞桥事故所造成的环境损害、水上及陆上交通中断等损失则无从统计。

近二十年来我国修建了近百座跨江、跨海大桥，许多都是举世瞩目的超级工程，但船撞桥而引发重大人员伤亡、财产损失的事件时有发生，说明在通航水域桥梁的防撞设计和防撞措施上还存在不足。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种带有航道灯的防撞桥墩，该防撞桥墩能够保护桥梁，防止船体碰撞桥墩对桥梁造成破坏性的影响，还能指引船只避开桥墩选择正确的航道。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案有：

一种带有航道灯的防撞桥墩，包括桩基和承台，所述承台下端与桩基固定，所述承台还包括防撞墙壁和拱形橡胶，所述拱形橡胶固定于防撞壁上，所述拱形橡胶设有多组并分层横向固定在所述防撞墙壁；还包括航道灯，所述航道灯固定于所述防撞墙壁的上侧平面。

进一步的，所述防撞墙壁至少有一个面为迎撞面，所述拱形橡胶固定于所述迎撞面上。

再进一步的，所述拱形橡胶均匀的断续分层布置于所述防撞墙壁上。

再进一步的，所述拱形橡胶通过螺栓固定在所述防撞墙壁上。

再进一步的，所述迎撞面上涂有反光漆和/或荧光涂料。当船只通过时，所述反光漆和/或荧光涂料可以用于指示桥墩的位置。

再进一步的，所述防撞墙壁为薄壁结构。所述薄壁结构能够以较小的重量和较少的材料承受较大的载荷，节约成本。

再进一步的，所述航道灯固定于防撞墙壁的边缘。将航道灯放置于边缘，方便船只观察所述航道灯。

再进一步的，所述防撞墙壁环绕承台设置。

本实用新型的一种带有航道灯的防撞桥墩，通过在所述迎撞面上设置拱形橡胶，在船体撞击桥墩时，吸收船体撞击的能量，降低撞击对桥墩带来的影响，所述拱形橡胶为横向设置由上至下分层断续的设置，横向设置的拱形橡胶与船体的撞击接触面呈垂直状，当船体与桥墩撞击时，会与大部分的拱形橡胶接触，分散船体撞击的能量，使防撞结构的保护效果更好，同时还在桥墩上设置有航道灯，所述航道灯能够指示船只正确的航道路线和桥墩的位置，使船只能够提前观察到桥墩的位置，还在所述桥墩的迎撞面上涂有反光漆和/或荧光涂料，由于拱形橡胶是分层断续的设置的，所以在每个拱形橡胶之间会存在迎撞面的间隙，间隙中的迎撞面上涂有反光漆和/或荧光涂料，提示航道内船只桥墩的位置。

附图说明

图1为所述防撞桥墩正视图；

图2为所述拱形橡胶的安装结构的剖视图；

图3为所述防撞桥墩俯视图。