[实用新型]易于调变磁阻力的风扇车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种运动器材，特别是涉及一种易于调变磁阻力的风扇车。

背景技术

中国台湾公告编号第231532号案所公开的运动车具有一车体，安装于所述车体的一脚踏装置、一手摇装置与一风阻轮，及一安装在所述脚踏装置与所述风阻轮之间的传动装置，通过踩踏所述脚踏装置可带动所述风阻轮转动，以达到运动健身的效果，但是所述运动车存在无法改变所述风阻轮的转动阻力，无法调变踩踏阻力以符合使用者不同需求的问题。

中国台湾证书号数第M532291号案所公开的健身车具有一车架，安装于所述车架的一踩踏曲柄组、一手摇组与一转轮，一连接所述踩踏曲柄组的带动轴与所述转轮的轮轴的传动机构，及一安装于所述轮轴的内变速型调阻器，所述内变速型调阻器具有一壳体，一安装在所述壳体内的内变速器，及一安装在所述壳体外并可控制所述内变速器的变速状态的致动构件，所述传动机构具有一连结所述带动轴的带动齿轮，一连结所述轮轴的受动齿轮，一安装于所述车架的变速齿盘，一连接所述带动齿轮与所述变速齿盘的一小齿轮的第一链条，及一连接所述变动齿盘的一大齿轮与所述受动齿轮的第二链条，如此，通过设置所述内变速型调阻器可以改变所述轮轴的转动阻力，进而可以调变踩踏阻力，所述健身车虽然具备前述使用功能，但是存在所述内变速型调阻器的成本较高，导致所述健身车的生产成本较高的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可以调变运动阻力以符合使用者的不同需求，以及可以降低生产成本的易于调变磁阻力的风扇车。

本实用新型易于调变磁阻力的风扇车，包含车体单元、阻力轮单元、运动单元、传动单元、支承单元、磁阻单元、拉引单元及调整单元，其特征在于：

所述车体单元包括底座，固定在所述底座上的座管，固定在所述底座前端的前叉架，及固定在所述底座与所述前叉架之间的补强叉架；

所述阻力轮单元包括安装于所述前叉架的花鼓，被所述花鼓带动的转轮，及罩置在所述转轮外且固定于所述前叉架的网盖，所述转轮具有导磁轮框，所述网盖具有位于所述底座与所述补强叉架之间的开口；

所述运动单元包括安装于所述车体单元后端的踩踏组；

所述传动单元安装在所述踩踏组与所述花鼓之间，使所述踩踏组传动所述花鼓带动所述转轮；

所述支承单元固定在所述补强叉架底侧且位于所述转轮后方，并包括枢座；

所述磁阻单元包括与所述枢座枢接且邻近所述开口的摆动座，安装在所述摆动座上并与所述导磁轮框磁吸产生磁场的磁件组，及安装固定在所述导磁轮框外的磁切件；

所述拉引单元安装在所述摆动座与所述网盖之间，使所述磁件组具备恒靠近所述转轮的趋势；

所述调整单元包括安装在所述前叉架上的操作件，及连接所述操作件与所述摆动座的牵引线。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述磁阻单元的摆动座具有弧形板，所述弧形板具有一顶枢接部及一底自由部，所述摆动座还具有位于所述顶枢接部并与所述枢座枢接的枢管，及自所述弧形板的底自由部朝向底端弯折的被驱动块，所述磁阻单元还包括安装固定在所述弧形板顶面的承载座，所述承载座具有数个槽口朝向顶端的容置槽，所述磁件组具有置放在所述容置槽内的数个磁力件。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述支承单元还包括固定在所述补强叉架底侧的固定柱，及与所述固定柱连结固定的所述枢座，所述枢座具有与所述固定柱固结的基板，及自所述基板的左端、右端朝向前侧延伸且彼此间隔的两块枢板，所述磁阻单元还包括穿置在所述枢板与所述枢管之间的枢轴。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述拉引单元包括安装在所述网盖与所述摆动座的底自由部之间的弹簧。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述拉引单元还包括固结于所述摆动座的底自由部的勾杆，所述弹簧具有勾置于所述网盖的顶钩，及勾置于所述勾杆的底钩。

本实用新型所述的易于调变磁阻力的风扇车，所述网盖还具有彼此对接的左扇网与右扇网，所述左扇网具有位于所述底座与所述补强叉架之间的左半开口，所述右扇网具有位于所述底座与所述补强叉架之间的右半开口，所述左半开口与所述右半开口对接配合形成所述开口。