[实用新型]手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具有效
申请号: | 201721240529.6 | 申请日: | 2017-09-25 |
公开(公告)号: | CN208042949U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 吴德明 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装孔 定位套 定位杆 托架 手动挡发动机 底板 本实用新型 定位托架 距离检具 悬置托架 扭力杆 检测 工作效率 同轴度 孔距 伸入 同轴 下端 轴度 装机 零部件 穿过 支撑 保证 | ||
1.手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:包括底板和同轴度棒,所述底板上设有用于与托架的安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ、安装孔Ⅲ及安装孔Ⅳ一一对应且分别支撑于托架下端面的定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ,所述定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ上分别设有用于同轴伸入安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ、安装孔Ⅲ及安装孔Ⅳ以定位托架的定位杆Ⅰ、定位杆Ⅱ、定位杆Ⅲ及定位杆Ⅳ;所述同轴度棒用于从上往下依次穿过托架的安装孔Ⅴ及安装孔Ⅰ以定位托架。
2.根据权利要求1所述的手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:所述底板上设有分别用于安装定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ的装配孔Ⅰ、装配孔Ⅱ、装配孔Ⅲ及装配孔Ⅳ。
3.根据权利要求2所述的手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:所述定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ均呈“凸”字形,所述定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ的小径部分分别插入装配孔Ⅰ、装配孔Ⅱ、装配孔Ⅲ及装配孔Ⅳ并以过盈配合方式连接。
4.根据权利要求3所述的手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:所述定位套Ⅰ、定位套Ⅱ、定位套Ⅲ及定位套Ⅳ上设有分别用于安装定位杆Ⅰ、定位杆Ⅱ、定位杆Ⅲ及定位杆Ⅳ的定位孔Ⅰ、定位孔Ⅱ、定位孔Ⅲ及定位孔Ⅳ。
5.根据权利要求4所述的手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:所述定位杆Ⅰ、定位杆Ⅱ、定位杆Ⅲ及定位杆Ⅳ分别以螺纹配合方式与定位孔Ⅰ、定位孔Ⅱ、定位孔Ⅲ及定位孔Ⅳ相连。
6.根据权利要求5所述的手动挡发动机后扭力杆悬置托架安装孔距离检具,其特征在于:所述同轴度棒包括同轴依次连接的第一棒、第二棒及手柄,所述第一棒与托架的安装孔Ⅰ相适配,所述第二棒与托架的安装孔Ⅴ相适配。
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