[实用新型]一种防震动汽车坐垫

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车坐垫设备技术领域，具体为一种防震动汽车坐垫。

背景技术

汽车是现如今很常见的交通工具，汽车座椅是汽车里必备的装置，汽车座椅会安装有坐垫。

目前市场上出现的汽车坐垫种类繁多款式千变万化。但传统的汽车坐垫内未设置有减震装置，在汽车行驶过程中，会产生极大的振动，导致乘坐时间长了，乘客们会有不舒适的感觉，满足不了人们的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防震动汽车坐垫。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防震动汽车坐垫，包括靠背、头部靠枕、座椅本体、负离子发生器和减震弹簧，所述靠背的下方安装有座椅本体，所述头部靠枕通过连接杆安装在靠背的顶部，所述靠背的一侧外壁上安装有按摩基粒，所述靠背与座椅本体的连接处一侧安装有转盘，所述座椅本体的底部安装有支撑腿，所述靠背的内部安装有电板，所述电板电性连接有振动器，所述振动器上设置有安装触点，所述振动器上方靠背的内壁上安装有负离子发生器，所述座椅本体的内部安装有减震弹簧，所述靠背的一侧外壁上安装有拉手，所述拉手下方安装有储物套。

优选的，所述靠背的两侧外壁上安装有侧靠垫。

优选的，所述座椅本体上设置有坐垫。

优选的，所述支撑腿安装有4个，且支撑腿的底部安装有气凝胶垫圈。

优选的，所述按摩基粒穿过靠背与安装触点接触。

优选的，所述负离子发生器安装有2个，且整体位置关于靠背的中心轴对称排列。

优选的，所述转盘一侧安装有转轴。

优选的，所述减震弹簧的两侧填充有海绵垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车坐垫内安装有减震弹簧，减震弹簧大大降低了汽车行驶过程中产生的振动，乘客们即使长时间乘坐也不会产生不舒适感，且该汽车坐垫还安装有按摩基质，在行车过程中，人们可打开振动器，按摩基质会对人们的背部进行按摩，大大提高了人们的乘车的舒适感，且该汽车坐垫的内部安装有负离子发生器，该发生器可产生负离子，负离子可散发到车内空气，能够有净化车内空气，满足了工作的需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型靠背的内部结构示意图；

图3是本实用新型座椅本体的内部结构示意图；

图4是本实用新型靠背的后视图。

1、靠背；2、按摩基粒；3、坐垫；4、头部靠枕；5、连接杆；6、侧靠垫；7、座椅本体；8、支撑腿；9、气凝胶垫圈；10、转盘；11、负离子发生器；12、振动器；13、安装触点；14、电板；15、转轴；16、海绵垫；17、减震弹簧；18、拉手；19、储物套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，一种防震动汽车坐垫，包括靠背1、头部靠枕4、座椅本体7、负离子发生器11和减震弹簧17，靠背1的下方安装有座椅本体7，头部靠枕4通过连接杆5安装在靠背1的顶部，靠背1的一侧外壁上安装有按摩基粒2，靠背1与座椅本体7的连接处一侧安装有转盘10，座椅本体7的底部安装有支撑腿8，靠背1的内部安装有电板14，电板14电性连接有振动器12，振动器12上设置有安装触点13，振动器12上方靠背1的内壁上安装有负离子发生器11，座椅本体7的内部安装有减震弹簧17，减震弹簧17大大降低了汽车行驶过程中产生的振动，乘客们即使长时间乘坐也不会产生不舒适感，靠背1的一侧外壁上安装有拉手18，拉手18下方安装有储物套19，靠背1的两侧外壁上安装有侧靠垫6，座椅本体7上设置有坐垫3，支撑腿8安装有4个，且支撑腿8的底部安装有气凝胶垫圈9，按摩基粒2穿过靠背1与安装触点13接触，在行车过程中，人们可打开振动器12，按摩基粒2会对人们的背部进行按摩，大大提高了人们的乘车的舒适感，负离子发生器11安装有2个，且整体位置关于靠背1的中心轴对称排列，该负离子发生器11可产生负离子，负离子可散发到车内空气，能够有净化车内空气，转盘10一侧安装有转轴15，减震弹簧17的两侧填充有海绵垫16。