[实用新型]一种具有充电保护功能的直流充电装置

说明书

本实用新型公开了一种具有充电保护功能的直流充电装置，用于给车辆端直流充电，车辆端包括车辆充电控制单元和电池单元，直流充电装置包括充电管理模块和通信连接充电管理模块的电量统计模块、电源转换模块和人机交互模块；充电管理模块通信连接车辆充电控制单元用于与车辆进行信息交互，充电管理模块控制直流充电过程；电量统计模块用于统计计算电源转换模块的输入电量和输出电量；电源转换模块用于将输入电源转换为车辆端的规定电源并提供电源至车辆端的电池单元。为车辆的充电过程提供冗余保护，避免在车辆失控的情况下造成过充事故，大大降低了充电事故的发生概率。

技术领域

本实用新型涉及汽车无线充电装置领域，尤其涉及一种具有充电保护功能的直流充电装置。

背景技术

直流充电系统由于输出功率大，电动汽车在直流充电桩上充电时间要远远快于车载交流充电，因此绝大多数电动汽车都具备直流充电功能。国家对直流充电也提出了很多相应标准。但是由于充电功率大，充电安全问题也日益凸显，现有直流充电系统只有在接收到车辆报出故障时才能停止充电，当车辆出现功能失效时，例如，车辆动力电池系统的电压检测出现问题，不能将电池真实状态上报给充电桩，导致电池过充，最终车辆出现过充起火，造成人身财产损失。

GBT 27930-2015《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》中规定，充电管理模块与车辆进行通信，充电时充电装置和车辆的电池管理系统要按照固定的格式和内容进行信息交互。

国标规定的通信内容包括：整车动力蓄电池系统额定容量、整车动力蓄电池系统额定总电压、单体动力蓄电池最高允许充电电压、动力蓄电池标称总能量、最高允许充电总电压、整车动力蓄电池荷电状态等。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的上述不足，提供一种具有充电保护功能的直流充电装置，以解决充电过程中电池过充的安全问题，以及解决车辆充电管理系统出现故障时的充电安全问题。

为实现以上目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种具有充电保护功能的直流充电装置，用于给车辆端直流充电，车辆端包括车辆充电控制单元和电池单元，所述直流充电装置包括充电管理模块和通信连接充电管理模块的电量统计模块、电源转换模块和人机交互模块；

所述充电管理模块通信连接所述车辆充电控制单元用于与车辆进行信息交互，所述充电管理模块控制直流充电过程；

所述电量统计模块用于统计计算电源转换模块的输入电量和输出电量；

所述人机交互模块用于显示充电管理模块的输出数据和状态数据以及车辆端的状态信息；

所述电源转换模块用于将输入电源转换为车辆端的规定电源并提供电源至车辆端的所述电池单元。

其中，所述充电管理模块包括分析计算模块，所述分析计算模块用于将电量统计模块数据与车辆电池单元的预定阈值进行分析比较，并输出充电关闭指令和/或充电警告数据。

所述电量统计模块根据输出电压、输出电流和/或输出时间计算出充电总容量和/或充电总能量。

所述充电关闭指令控制电源转换模块停止向车辆端的电池单元充电，所述充电警告数据发送至人机交互模块和/或车辆充电控制单元。

所述预定阈值为车辆端的电池单元的额定电压和额定电量。

所述充电管理模块通信连接所述车辆充电控制单元获取车辆电池单元的所述额定电压和额定能量。

所述直流充电装置还包括连接充电管理模块的故障检测模块，所述故障检测模块用于检测充电管理模块的故障信息，所述电源转换模块根据所述故障信息自动停止充电。

优选地，直流充电装置包括两个以上数目的电源转换模块，并同时给相应数目的车辆端进行直流充电。