[实用新型]具有平稳流速的三元催化装置有效
申请号: | 201721243262.6 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207499949U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 唐亚琴 | 申请(专利权)人: | 靖江市盛讯信息科技有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏省泰州市靖江市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 等径段 三元催化装置 本实用新型 不等径 进气管 等径 壳体 衬垫端面 高温气流 壳体连接 平稳气流 使用寿命 依次连接 逐渐增大 锥形段 吹散 体内 | ||
本实用新型涉及一种具有平稳流速的三元催化装置,该装置包括:等径壳体、衬垫、载体、设置在等径壳体前端的不等径进气管,所述不等径进气管包括依次连接的:第一等径段、锥形段、第二等径段、第三等径段,第一等径段、第二等径段、第三等径段的内径逐渐增大,第三等径段末端和壳体连接,壳体内径和第二等径段内径相同。本实用新型的具有平稳流速的三元催化装置的结构设计较为合理,第三等径段的大内径设计,可使得该装置在工作时衬垫端面直接置于高温气流的冲击之下不容易被吹散流失,平稳气流流速,可有效延长衬垫的使用寿命,方便实用,适宜进一步推广应用。
技术领域
本实用新型涉及催化装置的结构设计技术领域,更具体地说,涉及一种具有平稳流速的三元催化装置。
背景技术
为达到国家规定的尾气排放标准,现有技术中在汽车排气系统中加装三元催化装置是汽车常用措施,三元催化装置能对HC、CO、NOx等有害气体进行有效净化。现有的三元催化装置的结构一般是由陶瓷载体、衬垫、壳体和两端盖组成,其中的衬垫包裹陶瓷载体置于壳体之中,在壳体两端连有两端盖,由端盖分别连接进排气管,其中的陶瓷载体是催化器的核心部件。按照传统的结构,工作时衬垫端面直接置于高温气流的冲击之下,很容易被吹散流失,造成衬垫破环。因此开发一种结构设计合理,方便实用的具有平稳流速的三元催化装置是本领域技术人员要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为克服上述背景技术中提到的技术问题,现提供一种结构设计合理,方便实用的具有平稳流速的三元催化装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有平稳流速的三元催化装置,该装置包括:等径壳体、衬垫、载体、设置在等径壳体前端的不等径进气管,所述不等径进气管包括依次连接的:第一等径段、锥形段、第二等径段、第三等径段,第一等径段、第二等径段、第三等径段的内径逐渐增大,第三等径段末端和壳体连接,壳体内径和第二等径段内径相同。
进一步限定,上述技术方案中所述衬垫包裹在载体外侧,衬垫外表面与等径壳体粘接。
进一步限定,上述技术方案中所述第一等径段、第二等径段和第三等径段长度相等,锥形段的长度等于第一等径段、第二等径段和第三等径段三者长度之和。
进一步限定,上述技术方案中所述等径壳体中轴线和不等径进气管中轴线重合。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的具有平稳流速的三元催化装置的结构设计较为合理,第三等径段的大内径设计,可使得该装置在工作时衬垫端面直接置于高温气流的冲击之下不容易被吹散流失,平稳气流流速,可有效延长衬垫的使用寿命,方便实用,适宜进一步推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图做简单介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他附图。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的纵向剖面结构示意图;
图中,1.壳体,2.衬垫,3.载体,4.进气管,41.第一等径段,42.锥形段,43.第二等径段,44.第三等径段。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,下面所示的实施例不对权利要求所记载的实用新型内容起任何限定作用,并且,下面实施例所表示的构成的全部内容不限于作为权利要求所记载的实用新型的解决方案所必须的。
实施例一
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