[实用新型]油分离器

说明书

本实用新型提供一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的第一过滤器及甩油盘，本实用新型提供的油分离器，方便对油分离器内部的过滤网等结构进行装卸和更换，能够有效的将油液颗粒和气体进行分离，通过离心叶片的转动，将撞击到离心叶片上的油液颗粒进行收集，并甩向下筒体的内部进行收集，设置导风曲面对进入甩油盘的气体进行导向，尽可能减小冲撞强度、减小涡流进而降低压力损失，设置导流圈和进风管，能够增加气体压力和流速，增加甩油盘和第一过滤器和第二过滤器的效率，进一步增加分离效率，并且通过设置甩油盘、导流圈和进风管能够增加气流速度，解决了油分离器最佳工作效率受气流速度影响的问题，增加了油分离器的通用性。

技术领域

本实用新型涉及油气处理设备领域，特别是一种油分离器。

背景技术

冷冻空调行业中，压缩机输出高压制冷剂蒸汽给热交换器的同时，也会将其内部的部分润滑油也输出，而这些润滑油如果进入热交换器，会对热交换器的传热效果造成不良影响，因此，需要在压缩机和热交换器之间设置油分离器，用于分离制冷剂蒸汽和润滑油，使制冷剂在“无油”状态下进入热交换器，改善冷凝器和蒸发器中的传热效果，但是现有的油分离器存在油气分离效率不高的问题。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，而提供一种能够增加油气分离效率的油分离器。

本实用新型提供了一种油分离器，包括壳体和设置于所述壳体内部的甩油盘，所述壳体上设置有进气口、出气口和回油口，且所述进气口、所述壳体内部和所述出气口依次连通形成油分离通道，所述甩油盘设置于所述油分离通道内部，且所述甩油盘的出风端指向所述出风口，所述进气口设置于所述甩油盘的周侧，且经过所述进气口的气体吹动所述甩油盘沿其轴线自由转动，所述回油口设置于所述油分离通道的下侧。

进一步的，所述油分离器还包括第一过滤器，所述第一过滤器设置于所述油分离通道内，且所述甩油盘的出风端指向所述第一过滤器。

进一步的，所述第一过滤器为空心柱状结构，且包括过滤网和隔板，所述过滤网围成所述空心柱状结构，所述隔板设置于所述空心柱状结构靠近所述进气口的一端，且所述隔板的外侧沿与所述壳体的内表面密封贴合，所述隔板上设置有过风口，所述过风口与所述空心柱状结构的内部连通。

进一步的，所述第一过滤器还包括压板和拉杆，所述压板设置于所述过滤网远离所述隔板的一端，所述拉杆设置于所述空心柱状结构内部，且一端固定与所述压板上，另一端固定设置于所述隔板上

进一步的，所述油分离器还包括托板，所述托板抵接于所述隔板靠近所述进气口的一侧，且所述拉杆的下端与所述托板可拆卸连接。

进一步的，所述油分离器包括卡板，所述卡板设置于所述托板上，且所述卡板的外侧面与所述过风口的内侧面贴合设置。

进一步的，所述油分离器还包括护板，所述卡板的数量为两根，两根所述卡板的下端对称的设置于所述托板上，所述护板的两端分别与一个所述卡板的上端固定设置，且所述护板上开设有用于使拉杆通过的通孔，所述拉杆通过所述通孔后与所述托板可拆卸连接。

进一步的，所述托板为条形板，且所述托板在所述过风口的投影面积不大于所述过风口的面积的三分之一。

进一步的，所述甩油盘包括中心轴孔和均匀分布于所述中心轴孔周侧的多个离心叶片，且每一所述离心叶片远离所述中心轴孔的侧沿处均开设有齿状凹槽。

进一步的，所述甩油盘还包括导风曲面，相邻两个所述离心叶片之间均设置有一个所述导风曲面，所述导风曲面远离所述中心轴孔的一端设置于对应的所述离心叶片远离所述出风口的侧沿处，且另一端沿所述离心叶片靠近所述中心轴孔的方向朝向所述出风口弯曲。

进一步的，所述导风曲面远离所述中心轴孔的边沿上也设置有齿状凹槽。