[实用新型]喷洒装置、抑尘设备和环卫车辆有效
申请号: | 201721244418.2 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207793991U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 赵德华;刘帅杰;孟祥伟 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | E01H3/02 | 分类号: | E01H3/02 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 刘志强 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 喷头 液压缸 喷洒装置 活塞 环卫车辆 抑尘设备 本实用新型 轴向穿过 连通 喷洒 移动 申请 | ||
本实用新型涉及一种喷洒装置、抑尘设备和环卫车辆。喷洒装置包括喷头(1)和与喷头(1)连通的管(5),管(5)用于向喷头(1)提供待喷洒的液体,喷洒装置还包括液压缸(9),管(5)沿液压缸(9)的轴向穿过所液压缸(9),并与液压缸(9)的活塞(92)连接,以随活塞(92)移动。本申请的技术方案中,采用液压缸(9)调节喷头(1)的工作位置,改善了现有技术中存在的人力调整喷头(1)的位置劳动强度大的问题。
技术领域
本实用新型涉及环卫设备领域,具体而言,涉及一种喷洒装置、抑尘设备和环卫车辆。
背景技术
随着城市工业化进程的不断加速,国内大中小城市出现雾霾天气几率不断增加,汽车尾气、工业生产、建筑施工及冬季取暖等所产生的大量的有害物质是产生雾霾天气的主因。雾霾天气的治理已经成为我国环保领域治理的重中之重,在此背景下,抑尘车即车载式抑尘设备应运而生,并在近两年得到了大力发展。其中喷水装置是抑尘车不可缺少的一部分,喷水装置还可用于园林绿化的喷洒灌溉、高速隔离带植物灌溉、路面清洗。目前,在环卫车辆领域喷头的位置基本都是固定在箱体后方,无法在高度方向调节喷头,导致现有环卫车辆喷头的喷水面积、距离、角度范围等有很大的局限性,使喷头在灌溉、喷洒方面的效果不佳。
上述问题已经得到的人们的充分重视,申请号为201420616303.1 的实用新型专利公开了一种喷水除尘装置,如图1所示。喷水除尘装置包括喷头1和水管2,水管2一端通过弯头6与软管7连接,软管7连接水源,水管2另一端与喷头1连接,靠近弯头端的水管2置于套筒3内,套筒3与机架5固定连接,水管2可移动地套设在套筒3内。套筒3中部开有螺纹孔,螺纹孔内安装有手柄4,手柄4一端设有与螺纹孔相配合的外螺纹,手柄4 转动能够沿套筒3的径向朝套筒3的内侧移动,以挤压水管2使得水管2与套筒3相对固定。在需要调节水管2和喷头1的高度时,旋转手柄4以使手柄4沿套筒3的径向朝套筒3的外侧移动,从而水管2能够相对于套筒3移动,在手动调节水管2的高度后,再旋转手柄4以使水管2和套筒3固定。由于喷头1工作环境较为潮湿,螺纹容易生锈,此时转动手柄4就不方便,且通过转动手柄使水管沿套筒轴向移动或者锁定,存在操作繁琐、定位不精确、锁定不可靠等问题。
如图2所示,申请号为201510246433.X的实用新型专利公开了一种洒水车喷头高度调节装置。该装置包括呈筒状的支架1,筒状支架1上端面上具有呈圆筒状凸出的连接部1a,连接部1a内插接有用于与喷头6相连的水管2,水管2的下端通过弯管2a与一软管3相连,连接部1a的端面上开设有环形凹槽,环形凹槽内插设有呈圆筒状的电磁铁5,电磁铁5上端面抵靠有呈圆环状的密封垫4,密封垫4上抵靠有能使该密封垫4发生弹性变形并与环形凹槽的内侧壁紧密抵靠在一起的挤压件7,挤压件7与连接部 1a相固连,连接部1a侧壁上贯穿有供电磁铁5的电缆线穿出的通孔,水管 2由铁制成,且当电磁铁5得电时,水管2外侧壁和连接部1a内侧壁紧密抵靠在一起形成一个整体,有效保障了喷头6工作时的稳定性;电磁铁5失电失去磁性时,水管2能沿连接部顺畅移动,以实现改变喷头6高度的目的。当电磁铁得电时,实现水管的固定,电磁铁失电时,可以实现水管的移动,能实现喷头装置的高度调节,但高度调节时仍需人工使水管相对连接部移动,喷头组件较重,人工调节费时费力,不能依据作业工况实时调节喷头高度,且当外界原因使电磁铁失电时,不能保障喷头工作时的可靠性。
实用新型内容
本实用新型所旨在提供一种喷洒装置、抑尘设备和环卫车辆,以改善现有技术中的人力调节喷头的位置劳动强度大的问题。
根据本实用新型实施例的一个方面,本实用新型提供了一种喷洒装置,包括喷头和与喷头连通的管,管用于向喷头提供待喷洒的液体,喷洒装置还包括液压缸,管沿轴向穿过所液压缸,并与液压缸的活塞连接,以随活塞移动。
可选地,喷洒装置还包括用于限制管与液压缸相对转动的限位部。
可选地,限位部包括沿液压缸的轴向延伸的导向部件和能够沿导向部件移动的滑块,滑块和导向部件中的一个设在管上,另一个设置在液压缸上。
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