[实用新型]一种发动机滤清器拆装工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及发动机机滤清器技术领域，特别是涉及一种发动机滤清器拆装工具。

背景技术

在对发动机进行保养时，通常需要更换“三滤”(即柴油滤清器、机油滤清器、水滤清器)，如果保养的发动机数量较多，势必会增大工作量。仅靠传统的拆装工具或者敲击等方式来拆装滤清器，不但劳动强度，而且工作效率低，严重的是，暴力拆卸可能会造成滤清器的损坏，而且装配效果差。

因此，如何提供一种发动机滤清器拆装工具，以提高拆装效率，是本领域技术人员急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种发动机滤清器拆装工具，可以有效解决拆装效率低等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种发动机滤清器拆装工具，包括：卡带、托板和套管，所述卡带用于套设在滤清器的外壁，所述托板的一端连接在所述卡带的第一端部，所述托板的另一端通过第一铰接轴偏心铰接在所述套管上，所述卡带的第二端部通过第二铰接轴偏心铰接在所述套管上，所述第一铰接轴、所述第二铰接轴和所述套管的轴线相互平行，所述套管的中心穿设有施力杆。

优选地，所述托板为和所述滤清器的外壁相配合的弧状托板。

优选地，所述弧状托板和所述卡带的第一端部铰接。

优选地，所述卡带的第二端部连接有U型件，所述U型件的开口和所述第二铰接轴的两端连接。

优选地，所述卡带的第二端部绕过所述U型件的底部铆接在所述卡带上。

优选地，所述卡带上沿其圆周方向上设有多个卡孔，所述卡带的第二端部设有卡扣，所述卡扣有选择地和其中一个所述卡孔卡接。

优选地，所述套管上设有多边形孔，所述施力杆上设有和所述多边形孔相适应的多边形杆。

优选地，所述施力杆为呈直角设置的折弯杆。

与现有技术相比，上述技术方案具有以下优点：

本实用新型所提供的一种发动机滤清器拆装工具，包括：卡带、托板和套管，卡带用于套设在滤清器的外壁，托板的一端连接在卡带的第一端部，托板的另一端通过第一铰接轴偏心铰接在套管上，卡带的第二端部通过第二铰接轴偏心铰接在套管上，第一铰接轴、第二铰接轴和套管的轴线相互平行，套管的中心穿设有施力杆。应用时，先将卡带套在滤清器上，然后通过施力杆朝着托板的方向转动，此时套管会绕着第一铰接轴进行转动，同时带动卡带的第二端部向着施力杆的转动方向移动，即可将卡带紧固在滤清器上，进而实现滤清器的拆装作业，因此可有效提高拆装作业。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种发动机滤清器拆装工具的结构示意图。

附图标记如下：

1为卡带，2为托板，3为套管，4为第一铰接轴，5为第二铰接轴。

具体实施方式

正如背景技术部分所述，目前的滤清器不仅拆装不便，而且拆装效率、效果差。

基于上述研究的基础上，本实用新型实施例提供了一种发动机滤清器拆装工具，应用时，先将卡带套在滤清器上，然后通过施力杆朝着托板的方向转动，此时套管会绕着第一铰接轴进行转动，同时带动卡带的第二端部向着施力杆的转动方向移动，即可将卡带紧固在滤清器上，进而实现滤清器的拆装作业，因此可有效提高拆装作业。

为了使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

在以下描述中阐述了具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以多种不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广。因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

请参考图1，图1为本实用新型一种具体实施方式所提供的一种发动机滤清器拆装工具的结构示意图。

本实用新型的一种具体实施方式提供了一种发动机滤清器拆装工具，包括：卡带1、托板2和套管3，卡带1用于套设在滤清器的外壁，托板2的一端连接在卡带1的第一端部，托板2的另一端通过第一铰接轴4偏心铰接在套管3上，卡带1的第二端部通过第二铰接轴5偏心铰接在套管3上，第一铰接轴4、第二铰接轴5和套管3的轴线相互平行，套管3的中心穿设有施力杆。