[实用新型]一种能双向调位的桥面吊机

说明书

本实用新型提供了一种能双向调位的桥面吊机，它包括菱形桁架，所述菱形桁架的前端通过前支点装置支撑在桥面，后端通过后锚固装置锚固在箱梁上；相邻两个菱形桁架之间通过多根加强杆相连形成牢固稳定的空间结构；在菱形桁架的顶部安装有通过安装有双向滑移天车，所述双向滑移天车与纵移机构相连，并驱动其沿着菱形桁架整体纵向移动；在双向滑移天车的顶部安装有对称布置的起升机构，所述起升机构与横移机构相连，并驱动其沿着横移机构整体横向移动；所述起升机构的钢绞线末端连接有用于固定箱梁的吊具。此吊机能够双向调整箱梁位置，而且能够调节重心，进而适应不同节段的箱梁的重心位置，保证吊装过程的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工设备领域，特别是一种能双向调位的桥面吊机，适用于桥梁施工中箱梁吊装。

背景技术

箱梁安装是桥梁施工中非常重要环节。在箱梁需要纵向移动时，传统的桥面吊机设计成可变幅的机构。起重压杆大臂绕横桥向的水平轴旋转，带动箱梁往支架方向靠拢，变幅运动完成后，下落箱梁到设计位置，该工艺的缺点：变幅机构复杂，安装制作繁琐，且成本极高仍然不能横向调整箱梁。

箱梁安装时常涉及支架区箱梁的安装，传统的安装方法除了变幅机构的桥面吊机，另外也常常采用水中大型起重船舶或者桥面下陆地的起重吊车，将运输至现场的钢箱梁起吊后，通过旋转起重大臂的方式将箱梁搁置在预先搭设的支架上，该方法的缺点是施工时，往往需要采用大型起重船或者起重吊车。当现场水文条件不具备大型起重船或者起重吊车的驻位条件时，箱梁往往无法吊装。传统工艺受条件限制较大，成本也很高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能双向调位的桥面吊机，此吊机能够双向调整箱梁位置，而且能够调节重心，进而适应不同节段的箱梁的重心位置，保证吊装过程的平稳性。

为了实现上述的技术特征，本实用新型的目的是这样实现的：一种能双向调位的桥面吊机，它包括菱形桁架，所述菱形桁架的前端通过前支点装置支撑在桥面，后端通过后锚固装置锚固在箱梁上；相邻两个菱形桁架之间通过多根加强杆相连形成牢固稳定的空间结构；在菱形桁架的顶部安装有通过安装有双向滑移天车，所述双向滑移天车与纵移机构相连，并驱动其沿着菱形桁架整体纵向移动；在双向滑移天车的顶部安装有对称布置的起升机构，所述起升机构与横移机构相连，并驱动其沿着横移机构整体横向移动；所述起升机构的钢绞线末端连接有用于固定箱梁的吊具。

桥面吊机行走时，所述菱形桁架前端支撑在铰接滑船上，后端通过反扣轮装置反扣在行走轨道上，在行走轨道上固定有行走撑块，所述行走撑块和菱形桁架之间安装有行走油缸。

所述菱形桁架包括底梁，所述底梁的两端分别安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板上分别固定有第一斜杆和第二斜杆，所述第一斜杆和第二斜杆的顶部分别固定安装有第三固定板和第四固定板，所述第三固定板和第四固定板之间固定安装有顶梁，在第二固定板和第三固定板之间固定安装有竖杆。

所述菱形桁架和双向滑移天车之间安装有锁止装置，所述锁止装置包括第一锁止支座，所述第一锁止支座固定在菱形桁架的顶部，所述第一锁止支座上安装有通长精扎螺纹钢，所述通长精扎螺纹钢的另一端固定有第二锁止支座，所述第二锁止支座固定安装在双向滑移天车侧壁的耳板上，在通长精扎螺纹钢上安装有用于锁定双向滑移天车的锁定螺母。

所述纵移机构包括纵移底座固定安装在菱形桁架的顶部，所述纵移底座上铰接有纵移油缸，所述纵移油缸的纵移活塞杆末端铰接在双向滑移天车侧面的耳板上。

所述起升机构包括连续式千斤顶，所述连续式千斤顶通过千斤顶底座固定在双向滑移天车的顶部，所述连续式千斤顶与钢绞线相配合，并对其进行连续提升，所述钢绞线的另一端连接有收线器，所述收线器固定安装在收线器底座上，在钢绞线的连接有吊具连接头。