[实用新型]散热板接头高度检测装置有效
申请号: | 201721247054.3 | 申请日: | 2017-09-26 |
公开(公告)号: | CN207163371U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 王克坚;曹瑜琦 | 申请(专利权)人: | 北京华特时代电动汽车技术有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 接头 高度 检测 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种散热板接头高度检测装置。
背景技术
散热板组件可用于液冷电池包降温,散热板组件包括散热板、弹性管、卡箍、管接头。管接头的一端与弹性管连接,另一端安装在电池箱外壳上。弹性管的长度会影响散热板与电池导热片之间的接触效果,进而会影响二者之间的热传导效果,即需要检测管接头与散热板之间的距离。相关技术中,检测管接头与散热板之间的距离,采用卡尺检测,需人工操作,效率较低,且弹性管本身刚度很低,有一定的弧度,导致检测管接头与散热板之间的距离较为困难,检测精度较低,存在改进的空间。
发明内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种散热板接头高度检测装置,所述散热板接头高度检测装置检测效率高,且检测精度高。
根据本实用新型实施例的散热板接头高度检测装置,散热板与管接头通过弹性管相连,所述散热板接头高度检测装置包括:导向板,所述导向板适于与所述散热板滑动配合;检测板,所述检测板与所述导向板相连,且所述检测板设有与所述管接头对应的避让槽,所述避让槽沿所述导向板的滑动方向贯穿所述检测板。
根据本实用新型实施例的散热板接头高度检测装置,可提高检测管接头的高度的效率,且检测精度高,检测过程简单方便,不需人工手动测量。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述检测板包括两个检测子板,两个所述检测子板相互间隔开设置。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述管接头具有限位板,所述限位板从所述管接头的管体的周壁沿径向向外凸出,每个所述检测子板均设有朝另一检测子板敞开的避让子槽,所述避让子槽沿所述导向板的滑动方向贯穿所述检测子板,两个所述避让子槽正对设置,所述避让子槽与所述限位板相对设置,且两个所述避让子槽形成的腔体的尺寸大于所述限位板的尺寸。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述避让子槽设在所述检测子板的靠近所述散热板的一端。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述避让子槽的高度与所述限位板的高度差为ΔH,两个所述避让子槽的底壁之间的宽度与所述限位板的宽度差为ΔW,满足:0.5mm≤ΔH≤1.5mm,0.5mm≤ΔW≤1.5mm。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述管接头为多个,所述检测板为多个,多个所述检测板与多个所述管接头一一对应。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,还包括:连接板,所述导向板为两个,两个相对设置的所述导向板通过所述连接板相连,所述导向板的背离所述连接板的一端适于与所述散热板滑动配合。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述连接板为伸缩式。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述检测板安装在所述连接板与所述导向板形成的角处。
根据本实用新型一个实施例的散热板接头高度检测装置,所述散热板的边沿设有滑轨,所述导向板设有与所述滑轨对应的滑槽。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型实施例的散热板接头高度检测装置的待测件的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的散热板接头高度检测装置的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的散热板接头高度检测装置工作状态示意图。
附图标记:
散热板接头高度检测装置100,
导向板10,滑槽11,
检测板20,避让槽21,避让子槽22,检测子板23,
连接板30,
散热板210,滑轨211,
管接头220,限位板221,
弹性管230,卡箍231。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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