[实用新型]一种车库外墙后浇带封闭盖板

说明书

本实用新型公开了一种车库外墙后浇带封闭盖板，包括外墙，所述外墙为左外墙和右外墙组成，通过在放置板与加固模板的两端通过螺杆连接，便于通过内螺纹套进行挤压加固模板，使得加固效果更好，通过止水对拉螺栓与预制板上的预埋钢筋进行焊接，便于更好的加固模板，通过在预制板的两侧边呈45度角设置有防水层斜坡，通过将预制板用C20混凝土制作的预制混凝土板，内部设有钢筋，此预制板作为外墙后浇带的挡土板，可提前进行回填土施工，又可兼做外墙后浇带模板，通过在钢筋的内侧交叉连接有对拉钢筋，便于钢筋稳固性更好，在预制板的四周开有吊装孔洞，便于预制板进行吊装，使得预制板更便于使用。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程相关技术领域，具体为一种车库外墙后浇带封闭盖板。

背景技术

一般住宅小区的车库都为超长结构，外墙设有大量温度后浇带，后浇带需要等车库两侧结构施工完成后60天才可进行施工。通常情况有两种方案：

第一种方案：车库周边不着急进行回填，此时可待主楼后浇带两侧结构施工完成后60天再用木模板进行后浇带的施工。待模板拆除后割除外墙对拉螺栓后再进行后浇带处防水施工，然后再进行车库回填土。

第二种方案：车库周边着急进行回填，此时通常做法在施工完成后浇带两侧结构后砌筑在外墙后浇带外侧砌筑砖胎模，每边超出外墙两侧20cm。在砖胎模外侧，抹水泥砂浆一遍，砖胎模两侧抹45°斜坡后再进行防水施工，然后再进行车库回填土的施工。但砖模牢靠性不高，在施工回填土或浇筑混凝土时容易拉裂外墙防水。因此提出一种车库外墙后浇带封闭盖板来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车库外墙后浇带封闭盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车库外墙后浇带封闭盖板，包括外墙，所述外墙为左外墙和右外墙组成，所述左外墙和右外墙的内侧设置有后浇带，所述左外墙、右外墙和后浇带上表面设置有加固模板，所述外墙和后浇带的下表面固定安装有放置板，所述放置板两端固定安装有螺杆，螺杆上端活动贯穿加固模板，且螺杆的上端部螺纹连接有内螺纹套，内螺纹套螺纹挤压加固模板，所述左外墙和右外墙相对面内嵌有止水钢板，所述后浇带上下边设置有止水对拉螺栓，所述后浇带的内部设置有后浇带钢筋，所述放置板的下表面固定安装有预制板，预制板的四周开有吊装孔洞，所述预制板的内部设有钢筋，且钢筋交叉放置，所述钢筋交叉放置的空腔内部通过对拉钢筋交叉连接形成固定，所述预制板的两边设有防水层斜坡，所述预制板上固定安装有预埋钢筋，预埋钢筋插接在后浇带的内部，且预埋钢筋与后浇带钢筋通过扎丝绑扎形成固定。

优选的，所述预埋钢筋端部为弯钩结构，且弯钩勾嵌在后浇带钢筋上,所述预埋钢筋与止水对拉螺栓焊接形成固定。

优选的，所述预制板的两侧防水层斜坡呈45度设置，所述预制板用C20混凝土制作的预制混凝土板，内部设有钢筋。

优选的，所述止水对拉螺栓之间间距为60cm，所述后浇带内部浇筑有混凝土。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，使用便捷，按此方法可提前进行回填土的施工提供场地，可保证车库外墙防水施工质量，可对回填土进行分层夯实保证回填土施工质量，由于预制板可以提前大量预制，可加快施工进度，比采用砖胎模施工的方法有效的降低了成本，同时不会破坏防水。本实用新型有以下优点：

1、通过在放置板与加固模板的两端通过螺杆连接，便于通过内螺纹套进行挤压加固模板，使得加固效果更好，在后浇带的上下边设有止水对拉螺栓，通过止水对拉螺栓与预制板上的预埋钢筋进行焊接，便于更好的加固模板；

2、通过在预制板的两侧边呈45度角设置有防水层斜坡，在墙体1的内壁插嵌有止水钢板，便于起到更好的止水和防水效果，通过将预制板用C20混凝土制作的预制混凝土板，内部设有钢筋，此预制板作为外墙后浇带的挡土板，可提前进行回填土施工，又可兼做外墙后浇带模板；