[实用新型]一种全自动套筒卷管机

说明书

本实用新型涉及一种全自动套筒卷管机，包括驱动装置、带钢校直装置、带钢打孔装置、主动送料装置、带钢预弯切断装置、半成品输送装置、包圆装置、勒圆装置和成品检测装置；驱动装置与带钢打孔装置、主动送料装置、带钢切断装置、半成品输送装置、包圆装置和勒圆装置连接；带钢校平装置有快速夹紧装置和缺料检测装置；主动送料装置有送料夹钳；带钢切断装置有预弯模具；采用本实用新型可有效避免套筒卷制过程的端面桃形、接缝大，接缝位置表面刮擦、端面压平缺陷，提升产品质量；提高劳动生产率；成品在线检测、自动分拣不良。

技术领域

本发明属于套筒、滚子链条零部件制造领域，特别是涉及一种高品质套筒的全自动、智能化的套筒卷管机。

背景技术

链条是一种重要的基础零部件，广泛应用于各个行业，近年来新研制汽车发动机普遍采用链条来替代原有的正时同步带，农业机械、工业、化工及其他行业对传动零部件寿命提出更高要求，原有传动零部件会因不适合当前工况逐步被淘汰或替换，给链条带来了新的发展机遇；各制链厂家不断采用新材料、新技术及新装备来提升制链水平；但是由于我国的制链水平起点低，技术储备薄弱，尤其是生产设备技术较为落后，生产单一零件品质较低，影响了链条质量；

在链条零部件生产领域，中小规格套筒采用带钢卷制制成，套筒卷制是在套筒卷管机上进行，现有的套筒卷管机采用U-O法卷制，带钢切断的同时把切断的带钢弯成U型，包圆成O型后勒圆整形。用U-O法卷制套筒端面呈桃形，接缝位置线性接触，接缝大，接缝位置有刮擦损伤；滚轮摩擦送料，送料精度低，基于设备结构限制，生产效率低，产品质量低，无分拣功能，批量生产时易混杂废品，对于需要加工有油孔的套筒不能卷制；

发明内容

本发明的目的在于解决上述卷制缺陷，提供一种全自动、智能化套筒卷管机；

本发明的目的是通过一下技术方案来解决的：

一种全自动套筒卷管机，包括驱动装置、带钢校平装置、带钢打孔装置、主动送料装置、带钢预弯切断装置、半成品输送装置、包圆装置、勒圆装置和成品检测装置；所述驱动装置与带钢打孔装置、主动送料装置、带钢切断装置、半成品输送装置、包圆装置和勒圆装置连接；所述带钢校平装置有快速夹紧元件和缺料检测元件；所述主动送料装置有送料夹钳；所述带钢切断装置有预弯模具；

所述驱动装置包括电机和传动凸轮，所述传动凸轮包括送料凸轮、打孔凸轮、夹料凸轮、切断凸轮、半成品输送凸轮和勒圆凸轮；所述传动凸轮安装在凸轮轴上，所述凸轮轴通过带和齿轮与电机连接；所述凸轮轴安装有离合器和制动器；所述送料凸轮与主动送料装置连接；所述打孔凸轮与带钢打孔装置连接；所述夹料凸轮与夹料装置连接；所述切断凸轮与带钢预弯切断装置连接；所述半成品凸轮与半成品输送装置连接；所述勒圆凸轮与勒圆装置连接；

所述带钢校直装置包括带钢校直轮、快速夹紧装置和缺料检测装置；所述带钢校直轮分成两组，固定带钢校直轮和夹紧带钢校直轮；所述固定带钢校直轮位置固定不动；所述夹紧带钢校直轮与夹紧板连接，所述夹紧带钢校直轮在夹紧板上位置可以调节；所述快速夹紧装置与夹紧板连接，所述快速夹紧装置可以转动；所述缺料检测装置安装有缺料检测感应器；

所述带钢打孔装置包括打孔钉、打孔凹模、打孔钉驱动装置和废料出口；所述打孔钉与打孔钉驱动装置一端连接，所述打孔钉驱动装置另一端与打孔凸轮连接，所述打孔凹模一端与打孔钉连接，所述打孔钉凹模另一端与废料出口连接；

所述主动送料装置包括送料夹钳、送料夹紧装置、送料移动装置、送料定位装置、送料夹钳驱动装置、送料移动驱动装置和送料定位驱动装置；所述送料夹钳一端与送料夹钳驱动装置连接，所述送料夹钳另一端与送料夹紧装置连接；所述送料驱动装置一端与送料夹紧装置连接，另一端与送料移动驱动装置连接；所述送料定位装置与送料定位驱动装置连接；所述送料夹钳驱动装置另一端与打孔凸轮连接；所述送料移动驱动装置另一端与送料凸轮连接；所述送料定位驱动装置另一端与夹料凸轮连接；