[实用新型]一种水面上油污分隔回收装置

说明书

本实用新型涉及一种水面上油污分隔回收装置，包括箱体、活动隔板、轨道以及控制装置；箱体底部开口，在箱体下半部分的三个内侧面上各安装有一根轨道，三根轨道包括两根平行轨道和一根垂直轨道，三根轨道连接形成“[”形，两根平行轨道延伸至箱体之外，三根轨道内侧均加工有凹槽，凹槽之间滑动配合有沿两根平行轨道做往复运动的活动隔板，活动隔板和三根轨道形成密闭的箱底，与垂直轨道相对的箱体侧面上留有供活动隔板通过的开口，活动隔板和两根平行轨道在开口处与开口紧密接触，控制装置控制与其连接的活动隔板沿轨道往复运动，箱体的顶盖边角设有一小孔。该装置环境适应性更好，操作简便，能适应更加恶劣的天气和海况条件，提高分隔效率。

技术领域

本实用新型属于水污染防治技术领域，尤其是溢油应急领域，具体涉及一种水面上油污分隔回收装置。

背景技术

随着海洋石油的不断开发以及航运、水运的不断发展，石油对水体的污染已引起公众越来越多的关注。目前，不论是内河石油污染还是海洋石油污染，国内外采用的机械回收方法主要是先用围油栏将溢油围起来，然后再通过撇油器进行回收。根据溢油性质不同，撇油器又可以分为基于粘附原理的带式、盘式、刷式、绳式撇油器，真空式撇油器，堰式撇油器等各种类型。虽然撇油器种类比较多，但都存在各自的缺陷，例如粘附式撇油器回收速率低，真空式和堰式撇油器的回收物中水含量极高，对存贮容器要求较高且对现场作业的环境条件要求苛刻，所以实际应用效果都比较差。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种水面上油污分隔回收装置，该油污分隔回收装置不仅对作业现场的环境适应性好，而且解决了堰式和真空式撇油器回收物中含水量极高的问题，回收速率也高于粘附式撇油器。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

一种水面上油污分隔回收装置，包括箱体、活动隔板、供所述活动隔板移动的轨道以及控制装置；所述箱体底部开口，在所述箱体下半部分的三个内侧面上各安装有一根轨道，三根轨道包括两根平行轨道和一根垂直轨道，三根轨道连接形成“[”形，两根平行轨道延伸至所述箱体之外，三根轨道内侧均加工有凹槽，所述凹槽之间滑动配合有沿两根平行轨道做往复运动的活动隔板，所述活动隔板和三根轨道形成密闭的箱底，与所述垂直轨道相对的所述箱体侧面上留有供活动隔板通过的开口，所述活动隔板和两根平行轨道在开口处与开口紧密接触，所述控制装置控制与其连接的所述活动隔板沿所述轨道往复运动，所述箱体的顶盖边角设有一小孔。

所述控制装置包括控制器和电动气缸，所述控制器与电动气缸通信连接，所述电动气缸安装在平行轨道所在的一外侧面上，所述电动气缸的伸缩端通过连接杆与活动隔板运动方向的最外端连接，所述电动气缸沿与活动隔板运动方向相同且平行的方向作伸缩运动。

所述三根轨道朝开口方向向上倾斜设置。

所述轨道最低点至所述箱体底端的距离为所述箱体高度的1/5-1/4，所述轨道最高点距所述箱体底部的距离为所述箱体高度的1/3-1/2。

所述小孔位于轨道最低端一侧。

三根所述轨道的凹槽内均设有橡胶内衬。

所述箱体、活动隔板、轨道均由耐腐蚀亲水材料制成。

所述油污分隔回收装置与真空泵联用。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型的装置环境适应性更好，操作简便，与其他溢油回收装置相比，能适应更加恶劣的天气和海况条件，提高分隔效率；并且该装置通过与真空泵联用，不仅节约了大量人力，而且大大提高回收工作效率及回收舱的舱容利用率，拓宽了溢油事故应急的时间窗口。

附图说明

图1是本实用新型的活动隔板插入箱体内状态的结构示意图；