[实用新型]一种高精度、高安全性的引擎锁芯有效

专利信息
申请号: 201721249158.8 申请日: 2017-09-27
公开(公告)号: CN207620534U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 陈海龙;曾招庆;秦洪州 申请(专利权)人: 伟速达(福州)安全系统有限公司
主分类号: E05B19/08 分类号: E05B19/08;E05B19/26;E05B85/00;E05B85/06
代理公司: 福州科扬专利事务所 35001 代理人: 罗立君
地址: 350119 *** 国省代码: 福建;35
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摘要:
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【说明书】:

实用新型公开了一种高精度、高安全性的引擎锁芯,包括钥匙、衬块和锁筒,所述钥匙一端活动连接有锁筒,所述锁筒内部设置有衬块,所述钥匙通过衬块与锁筒活动连接,所述锁筒一端连接有锁筒面盖且锁筒面盖与衬块活动连接,所述锁筒面盖一侧连接有插销,所述衬块一端连接有锁仁且锁仁设置于锁筒内部,所述锁仁一端设置有销轴,所述锁仁通过销轴活动连接有摆动块,所述锁仁一侧设置有排片,所述排片一端连接有排片弹簧,所述锁筒一侧设置有锁销。本实用新型通过将传统的圆柱状钥匙胚等构件实现改进,能够有效减少零件数量,提高组装生产效率,提升排片的尺寸精度和强度要求,且不易产生互开现象,提升锁芯的安全性和使用效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车引擎锁芯,特别涉及一种高精度、高安全性的引擎锁芯。

背景技术

目前汽车锁芯按排片形状及解锁控制形式不同有三种类型,钥匙胚为厚板条状,不同齿高齿形排列在边缘,与之匹配的排片为中心开槽口的方状片体,称外齿锁芯,为目前多数汽车所用;钥匙胚为较厚板条状,不同齿高齿形排列在板中间,与之匹配的排片为中心开槽口边缘有控制挡点的方状片体,称内齿锁芯,为目前多数汽车所用;钥匙胚为圆柱状,不同角度齿形排列在圆弧面上,与之匹配的排片为中心开槽口斜面的圆状片体,称角齿锁芯,为目前少数汽车所用,角齿锁芯零件数量较多,组装生产效率较低,特别是排片的尺寸精度及强度要求较高,因此时常有相邻钥匙容易互开的问题发生,安全系数不够高,在实际使用上存在一定的局限性。为此,我们提出一种高精度、高安全性的引擎锁芯。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高精度、高安全性的引擎锁芯,能够减少零件数量,提高组装生产效率,提升排片的尺寸精度和强度要求,且不易产生互开现象,提升安全性,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种高精度、高安全性的引擎锁芯,包括钥匙、衬块和锁筒,所述钥匙一端活动连接有锁筒,所述锁筒内部设置有衬块,所述钥匙通过衬块与锁筒活动连接,所述锁筒一端连接有锁筒面盖且锁筒面盖与衬块活动连接,所述锁筒面盖一侧连接有插销,所述衬块一端连接有锁仁且锁仁设置于锁筒内部,所述锁仁一端设置有销轴,所述锁仁通过销轴活动连接有摆动块,所述锁仁一侧设置有排片,所述排片一端连接有排片弹簧,所述锁筒一侧设置有锁销且锁销一端连接有弹性片,所述衬块一侧设置有作动腔槽,所述衬块另一侧设置有钥匙插孔。

进一步地,所述钥匙为厚板条状且钥匙两侧中部铣有齿形沟槽,端部包胶塑胶,所述摆动块作动腔槽和锁仁均设置于衬块内部。

进一步地,所述锁筒内部还设置有与锁仁配合的内孔,外部设有可浮动的销。

进一步地,所述锁仁一端分别设置有摆动块作动槽和销孔,另一端设置有传递扭矩的凸起,中间部位设计有排片作动槽。

进一步地,所述锁筒面盖为镀铬锌合金材质且外侧分别设有两件卡扣和一件销孔。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:该种高精度、高安全性的引擎锁芯:

1、通过将钥匙胚设计为厚板条状,且两侧中部铣有齿形沟槽,端部包胶塑胶,同时锁仁头部设计有摆动块作动槽和销孔,尾部设计有传递扭矩的凸起,中间部位设计有排片作动槽,将传统的圆柱状钥匙胚实现改进,能够减少零件数量,提高组装生产效率,提升排片的尺寸精度和强度要求,不易产生互开现象,增强该锁芯使用的安全性。

2、通过将衬块内部设计有与锁仁及摆动块作动腔槽,以实现锁仁轴向滑动的功能要求,其外部与锁筒面盖及锁筒匹配,轴向不动,径向可随锁仁转动,并且锁筒设有与锁仁配合的内孔,外部设有可浮动的销,与车门装配固定之功用,同时锁筒面盖为镀铬锌合金材质,周边设有两卡扣和一销孔,与锁筒固定,进一步提升该锁芯的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型一种高精度、高安全性的引擎锁芯的整体结构示意图。

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