[实用新型]智能化远光照明光学模组和智能化远光照明光学单元

说明书

技术领域

本实用新型涉及矩阵式智能远光的光学解决方案，尤其是一种通过自由曲面反射镜对于LED成像并将LED像进行不同搭配组合的光学模组和光学单元，属于车灯照明技术领域。

背景技术

随着车灯照明技术的发展，人们对于车灯的照明要求越来越高，普通的远光系统无法满足复杂路况下的安全照明需要。在两车相会的情况下，远光灯会造成对面驾驶员严重的炫目情况，在跟车的情况下，后车如果开启远光灯也会对前车驾驶员形成干扰。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种智能化远光照明光学模组和智能化远光照明光学单元，通过采用可局部关断的矩阵式远光，实现复杂路况下的安全照明。

本实用新型的主要技术方案有：

一种智能化远光照明光学模组，包括相对固定的自由曲面反射镜、LED线路板和LED芯片控制模块，所述LED线路板上电连接安装有一颗或多颗LED光源，每颗LED光源的明暗各自独立地受控于所述LED芯片控制模块，所述自由曲面反射镜是一种上下方向上带有扩散角度，左右方向上不带扩散角度的反射镜，每颗LED光源通过所述自由曲面反射镜投射形成一条细长的竖条形光斑，当有多颗LED光源时，多颗LED光源沿左右方向一字排开设置。

所述自由曲面反射镜的焦距可以在25mm到35mm之间。

所述LED光源优选为大于或等于3颗。

所述智能化远光照明光学模组还可以包括散热器，所述LED线路板、LED芯片控制模块和自由曲面反射镜都安装在所述散热器上。

所述智能化远光照明光学模组还可以包括固定和调节装置，所述散热器与所述固定和调节装置固定连接。

一种智能化远光照明光学单元，包括多个所述智能化远光照明光学模组，至少其中一个为基准光学模组，所述基准光学模组布置成其反射镜的投射方向与车身坐标系的X轴正向夹角为零度的方向，其他所述智能化远光照明光学模组布置成相对于所述基准光学模组绕其各自的竖直轴线转过不同角度的位置，使其反射镜的投射方向与车身坐标系的X轴正向夹角不为零度，所述竖直轴线与车身坐标系的Z轴平行。

除所述基准光学模组外的其他所述智能化远光照明光学模组相对所述基准光学模组绕所述竖直轴线转过的角度各不相同，或一部分相同、一部分不同。

除所述基准光学模组外的其他所述智能化远光照明光学模组相对所述基准光学模组绕所述竖直轴线转过的角度为设计最小暗区的左右扩散角度的整倍数。

除所述基准光学模组外的其他所述智能化远光照明光学模组相对所述基准光学模组绕所述竖直轴线转过的角度为0.5度的整倍数。

本实用新型的有益效果是：

所述智能化远光照明光学单元通过各个智能化远光照明光学模组相互间错位叠加的布置方式，为提高分辨能力提供了物理基础，再辅以对LED亮灭的智能控制，能够通过关断不同光学模组中的LED光源来实现小于单颗LED关断时的暗区分辨角度，由此实现了远高于所述智能化远光照明光学模组的暗区分辨能力。只要LED光源的数量足够多，通过对每颗LED光源的亮暗独立控制，就可以方便地实现复杂路况下的安全照明需要。

附图说明

图1为所述智能化远光照明光学模组的一种实施例的纵向截面示意图；

图2为所述自由曲面反射镜的一个实施例的立体结构示意图；

图3为单颗LED光源通过自由曲面反射镜形成的光斑的示意图；

图4为横向依次排列的5颗LED光源通过自由曲面反射镜形成的光斑的示意图；

图5为所述智能化远光照明光学单元的一个实施例的示意图；

图6为四个所述智能化远光照明光学模组错位排布时的光斑排布对比图；

图7为四个所述智能化远光照明光学模组错位排布组网时点亮状态下的光斑效果图；

图8为关断部分LED光源后所述智能化远光照明光学模组的光斑排布对比图；

图9为关断部分LED光源后所述智能化远光照明光学单元的光斑效果图。

具体实施方式